首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
宁安项目办变单向考核为交叉互评
2015-12-11
为给各标段创造一个沟通交流、学习借鉴的平台,近日,宁安项目办改进和创新传统的单向考评方式,推行“交叉互动式”检查,由全线18个路基、路面施工单位项目经理组成“总体施工质量、形象”考评组,集中开展第三季度施工现场互检互评活动,以此达到互学互促、取长补短、共同进步的目的,也为今后的工程管理拓宽了视野、延伸了手臂。
由于一个施工单位长期在同一区域作业,受习惯思维影响,往往不容易发现自身问题。为更好地方便各施工单位之间的交流,发现薄弱环节,借鉴经验做法,减少思维盲点,也有效保证季度考评的客观公正性,此次考评检查打破了考核单位只能被动接受的原有方式,采劝互相挑刺、互相对比、互相学习、现场交流”的方式进行。
在互检互评过程中,考评组不讲人情,不搞形式主义,依次对18个标段的总体进度、工程质量、外观形象等方面严格按照管理标准化评分细则进行现场观摩打分,由被考核单位介绍本标段的做法、经验及下一步打算,集中交流总结,谈思路谈看法,互相查找出对方存在的问题和不足,互相学习对方好的做法和先进经验,对于本标段的下一步整改提高、优质高效完成第一阶段施工任务将起到积极的促进作用。(邓毅军)
上一篇:
省交通干部学院学习贯彻党的十八届五中全会精神
下一篇:
厅领导察看赣江新干航电枢纽项目建设情况
延伸阅读:
·
宁安铁路安庆长江大桥4号墩浇筑创新高
·
中铁大桥宁安铁路安庆桥为高空作业工人体检
·
宁安铁路安庆桥86米悬浇连续梁跨越长江大堤
·
安庆长江大桥工地施工热火朝天
·
宁安铁路安庆长江大桥建设进度加快
·
宁安铁路安庆大桥主塔钢梁架设进入大悬臂阶段
·
宁安铁路安庆长江大桥钢梁架设顺利完成
·
宁安铁路安庆长江大桥4号主塔突破200米
·
宁安铁路安庆长江大桥4号墩主塔顺利封顶
·
宁安城际铁路长江大桥今年元旦前合龙
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map