首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
五项制梁国家专利推进渝黔铁路建设
2015-12-04
近日,从中铁十六局集团铁运公司获悉,该公司渝黔铁路项目部连获得五项制梁工艺国家专利,为推进渝黔铁路施工建设提供了新的动力。
渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的快速铁路,全长345公里,设计时速200公里,建设标准为国铁一级双线电气化铁路,预计2017年底建成通车,届时,重庆到贵阳将由现在的10.5小时缩短至2小时以内。渝黔铁路虽属扩改项目,但又不是简单的既有线改造,而是与原有铁路相并行修建的一条线路,技术难度大,科技含量高,给施工带来了巨大考验。铁运公司承担着DK18+015—DK114+663里程范围内的所有T梁预制、架设和钢轨铺设任务。
为了加快施工进度,在短短半年时间内就取得了铁路T梁静载试验桁架、重载铁路T梁螺旋筋制作装置、重载铁路T梁螺旋筋制作机构、龙门吊变轨装置预埋件、龙门吊变轨装置等五项国家专利。
上一篇:
青岛发布轨道交通产业链规划 将建高铁创新中心
下一篇:
福建厦门:“十三五”交通固定资产投资超2200亿元
延伸阅读:
·
合肥五里墩立交桥将成“绿色飞虹”
·
哈尔滨西客站地区七路五桥建设全面启动
·
北京市五环路7座桥今年将进行疏堵改造
·
合肥包河大道跨十五里河桥五月收官
·
江西武宁启动“五桥”建设工程
·
济南市兴华门桥五一竣工通车
·
南京两桥一路五一贯通
·
广西五合大桥工程通航论证通过评审
·
青岛海湾大桥接线工程中重庆路要建五层立交桥
·
成都五路一桥贷款 还剩30多亿没还
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map