九龙山隧道预计明年下半年贯通
2015-09-18
东江时报讯记者刘豪伟实习生郭夏凡通讯员甘军记者从昨日下午召开的仁化（湘粤界）至博罗高速公路新丰至博罗段（以下简称新博高速）建设工作推进会上获悉，新博高速控制性工程九龙山隧道将力争明年下半年贯通，土建施工标段临建工程预计今年10月底全部完成。新博高速计划于2018年建成通车，届时从龙门到深圳可节省1个小时。
据广东省南粤交通仁博高速公路管理中心方介绍，目前，新博高速九龙山隧道进出口已动工建设，预计明年下半年贯通；后期土建工程施工标段现已全部进场，正全面开展临建工程建设，预计今年10月底全部完成；同时争取今年10月底交付隧道洞口预制梁场地等关键工程的施工用地。
据市交通运输局局长吴献民介绍，目前，该项目还存在市、县土地征收协议，资本金筹措，压覆博罗县官山村矿泉水矿区的问题，其中压覆官山村矿泉水矿区问题。由于当事双方仍存在较大分歧，致使协议书至今未能签订，直接影响了项目整体用地报批工作的正常推进。目前，双方仍在协商中。
针对上述问题，龙门县、博罗县及相关部门负责人在会上表态，一定会按要求，依法依规完成下一步的土地征收补偿工作，争取利用今年的旱季施工黄金期展开施工建设。记者从会上还了解到，在土地征收工作中，我市将会对抢搭抢建等行为进行坚决打击。
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新博高速贯穿龙门博罗
新博高速是国家高速公路G4E网的一段，也是广东拾九纵五横两环”高速公路骨架中“四纵”的重要组成部分，该项目起点位于韶关市新丰县，经龙门县蓝田瑶族乡、龙田镇、龙城街道、平陵镇、龙江镇，在龙江镇路溪片区与广河高速相接，再经博罗县公庄镇、柏塘镇、湖镇镇，终于罗阳镇义和村，与博深高速对接，并与广惠高速相接。建成通车后，从龙门到深圳将比现在节省约1个小时。
新博高速全长108公里，其中惠州段98公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速为100公里。刘豪伟
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