一部手机掌握实时路况绍兴将建"高大上"指挥平台
2015-08-26
地铁上运行情况正常吗？民航有几班飞机晚点了？内河通行状况如何？高架上的队伍排到哪里了？……在杭州综合交通信息指挥中心的大屏幕上，“海陆空”各类交通出行信息，都能一览无余。
昨天上午8点半，正值早高峰末期，杭州的交通依然有些拥堵。坐落在杭州市交通局内的杭州综合交通信息指挥中心里，大屏幕上，杭州的早高峰状况尽收眼底。秋石高架、中河高架等道路上，堵车的队伍依然很长。
而在公共交通工具方面，地铁1号线比较忙碌，上上下下的乘客很多，而地铁2号线和4号线因为建成不久，乘坐的市民并不多。公共自行车方面，很多站点的使用率还不到50%，但也有不少站点已空空如也，等待车辆补充。
据了解，杭州综合交通信息指挥中心汇聚了铁路、民航、公路、水路、公交、地铁、出租车、公共自行车等主要交通运输方式的视频信息、定位信息和数据信息等。目前，指挥中心入网的车辆（船只）已达32630辆（艘），每天实时交换的数据量达1.8亿条。市民不必来到指挥中心，只要在手机里下载相关应用软件，就能实时掌握这些信息。道路维修、严重堵塞等情况，相关应用软件也会实时向用户推送信息，提醒市民避开相关路段。
通过对这些大量数据的分析研究，还可以为相关管理部门提供决策辅助。“我们每个月都会出一份综合交通运行分析报告、轨道交通分析报告、出租汽车分析报告、小客车调控分析报告和公交畅行分析报告，以便行业管理部门掌握行业运行情况和发展趋势。”杭州综合交通信息中心综合运行处处长张波对记者说。
该指挥中心还可对各种交通运输方式运行状况进行实时监测。如出租车GPS上线率、重车率、在线营运率等一系列重要的实时监控指标，都可以查看。当运行数据出现明显异常时，系统会及时自动预警。
这样“高大上”的指挥平台，绍兴何时也能有呢？昨天，记者从绍兴市交通局了解到，绍兴很快也要建类似的交通信息指挥中心了，目前正在前期准备阶段，正式投用后，对我市交通管理将带来革命性的变革。
