白市驿隧道规划方案初步完成，年内开建
2015-08-25
（重庆晨网记者刘波8月11日17:03报道）11日，记者从2015年上半年九龙坡区政府工作集中通报会议上获悉,九龙坡区将建设三条隧道，为快速路四横线分流，让主城向西不再拥堵。
除了正在建设中的华岩隧道和中梁山隧道扩容改造工程外，白市驿隧道也于近日初步完成了规划方案设计，确定了隧道的大致位置，并将在年内开建。
两条隧道将同时建成通车
“华岩隧道全程掘进已突破2000米。”九龙坡区城乡建委相关负责人介绍，新建的华岩隧道工程进展顺利，已完成总工程量的近20%。
据了解，建设中的华岩隧道西起白彭路，穿中梁山、重庆西站编组站，东接华福大道、金建路，全长7.1公里，双向6车道。隧道建成后，将为我市新增一条穿越中梁山、直达白市驿的便捷通道。
同时，相关负责人还表示，中梁山隧道扩容改造工程也进展顺利，目前，东西两侧掘进总长度已超过600米。
相关负责人介绍说，中梁山隧道扩容改造工程是在现有中梁山隧道两侧各新建一条2车道的单洞隧道，长度同为4.2公里左右。工程完工后，该区域将形成4洞8车道通行能力。
据了解，华岩隧道和中梁山隧道预计将于2017年底，同时建成通车。
白市驿隧道年内开建
九龙坡区发改委相关负责人介绍说，目前，连接九龙坡区东西区域的快速通道，只有成渝高速中梁山隧道和华福路华龙隧道。两条隧道都已不堪重负。
因此，除了加快建设华岩隧道和中梁山隧道外，九龙坡区还正在抓紧规划建设白市驿隧道。
九龙坡区城乡建委相关负责人表示，目前，白市驿隧道的规划方案设计已初步完成。确定了这条隧道的大致走向。
据了解，这条隧道拟建在成渝高速中梁山隧道南侧,东接重庆西客站,西接白市驿太慈村。
目前，白市驿隧道的规划方案还在进一步完善中，并将在今年内启动建设。
三条隧道贯通后,将解决成渝高速中梁山隧道和华龙隧道车多为患的问题，有效为快速路四横线分流，特别是分流中梁山隧道的车辆。
同时，三条隧道也将成为连接我市都市功能核心区、都市功能拓展区与城市发展新区的重要通道。
