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北京市交通委详解东部地区交通路网规划

2015-08-05　

  北京市交通委主任周正宇今日做客“市民对话一把手”谈“缓解交通拥堵”。周正宇表示，聚焦通州来建设好这个行政副中心，交通的规划还在更新和完善当中。从理念上，它应该成为一个小的交通的枢纽，本身有对外放射、对外联系的功能。

 周正宇谈到，北京现在的地铁，在通州都是末端，八通线终点站是它，6号线终点站是它。比如说像新机场到老机场这个轨道交通，通州处在一个中间的位置，它就放射了，这样的话就能把它的功能和作用发挥出来。比方说以它作为放射点，我们想加强新北京铁路东站建设。

 周正宇指出，一个城市病很重要的现象体现在通州，就是职住的不平衡。据统计，现在的通州早上35万人进城，和燕郊15万加起来是50万，所以地铁两条线，八通、6号，京通快速加上朝阳路、朝阳北路，全是满的，交通都是超负荷的。现在通州新的规划里明确提出，就地来解决职住平衡。通州将来应该有这个功能，有这个品质吸引一部分人留在通州。

 另外，北京城区跟通州的联系方面，肯定东部的路网会进一步加强。比如广渠路原来就到通州果园，现在也已经开始在做东延方案。

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