中牟官渡黄河大桥拟明年开建 将穿越黄河湿地
2015-08-05
河南省境内107国道除信阳段外，其余均需要重建，其中郑州到新乡间跨越黄河的大桥，成了咽喉工程。昨日，记者从省交通运输厅了解到，按规划将修建官渡黄河大桥，目前正在进行二次环评公示。
新建的官渡黄河大桥将通过部分郑州黄河湿地，是否会对湿地内植被及保护动物产生影响，大桥施工是否会影响黄河水质呢？东方今报记者进行了打探。□东方今报记者 沈春梅
官渡黄河大桥拟明年开建
根据省公路局编制的《G107建设方案总体规划》，河南省境内107国道除信阳段外，其余均需要重建。目前，国道G107改线工程郑州境和许昌境前期工作已经开展。官渡黄河大桥项目，更是G107跨越黄河的咽喉工程，亟须实施。
既然名为“官渡黄河大桥”，那位置肯定与“官渡”有关。该大桥南端距离中牟县官渡镇很近，位于中牟县东彰乡，北端位于原阳县包厂乡。环评信息显示，该项目路线全程31.88公里，其中黄河大桥长7493米。
按照最初的设计，官渡黄河大桥建成后将与河洛黄河大桥、南河渡黄河大桥、桃花峪黄河大桥、郑州黄河
、郑新黄河大桥并行，形成沟通黄河两岸交通的又一重要通道，对加快以郑州为核心的中原经济区建设进程将产生积极深远的影响。二次环评信息显示，该项目计划2016年开工，2018年底建成，工期3年。
107国道11年中迁建3次见证郑州发展
说起107国道，郑州人对这条道路具有很深的感情，因为它见证了郑州的发展。今天的中州大道，就是2004年之前的107国道。
第一次改建：
2003年，因为郑东新区建设，郑州市就开始建设107辅道，2004年8月1日，107辅道建成后，成为实际意义上的107国道。
第二次改建：
2009年9月，经国家和省相关部门批准，国道107线郑州段改建工程启动。这条路紧邻京港澳高速，北接107辅道申庄互通式立交，南至航空港迎宾大道，于2012年4月正式交付使用，这就是大家常说的新107国道(又称“四港联动大道”)。
第三次改建：
其实，在107国道第二次改建之前，就传出了第三次改建的消息。
2009年3月18日，郑州交通工作会议传出消息，为配合大郑东新区建设，107国道将再次东移20公里至中牟万三公路。此后，郑州市每年的交通工作会议上都提到107国道改建的消息，一直到2014年3月31日的低调开工，终于成为现实。
