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马青路将建高架桥石塘立交到海新路段将全程无红绿灯

2015-07-31　

        马青路如何提升改造？

        1、完善海新路立交

        海新路互通立交将在原有的跨马青路跨线桥基础上完善各个方向的匝道。完工后，立交下的十字路口将不再有红绿灯，车辆从海新路拐往马青路或往厦门岛内方向，将更加通畅。

        2、新建高架桥

        工程起于南海一路，终于钟林路东侧，接石塘立交。计划于明年年底实现通车。目前，从青礁互通立交沿着马青路到海沧大桥，有5个红绿灯，项目通车后，该路段将实现全程无红绿灯。

        3、改造石塘立交

        石塘立交匝道及辅道改造工程包括石塘立交南侧立交内辅道、立交北侧进马青路辅道匝道以及进马青路主线的跨线桥及引道。

        台海网(微博)7月31日讯据厦门日报报道海沧的交通大动脉将进一步扩容提速。记者从市重点办了解到，今日上午，备受关注的马青路（南海一路—钟林路）提升改造项目将正式动工，开始桩基施工，场地平整。

        今年1月，马青路（南海一路-钟林路）提升改造工程的可行性研究报告获批。6月，该项目开始招标，厦门路桥集团成功中标承建，为加快项目建设，路桥集团组织投入大量人力物力，确保项目及早开工。

        项目总投资概算91934万元（不含征地拆迁费用），总工期18个月。改造后，马青路（石塘立交—海新路段）将提升为城市快速路，成为我市“两环八射”快速路系统的组成部分，从而大大方便市民出行。

        马青路（南海一路-钟林路）段是外环线的重要组成部分，改造工程主要通过在既有马青路上新建高架桥、完善海新路互通立交，将马青路（石塘立交—海新路段）提升为城市快速路。工程项目路线长约6.4公里，主要建设内容包括路基、路面、桥梁、管线、照明、交通、绿化等工程。

        提醒

        社会车辆尽量绕行

        按照路桥集团整体交通疏导部署，现阶段，施工单位积极组织海新路互通立交外侧四条分流匝道施工，为马青路整体交通疏导分解压力。目前各施工前期准备工作已基本完成，具备了正式开工条件，为全面推进马青路项目建设创造了良好的开端。

        需要指出的是，后续，马青路高架桥建设将占用马青路原有主干道，车辆将主要从辅道通过。原先的双向十车道将临时变成双向四车道，建议社会车辆密切关注交通疏导方案，尽量避开该施工路段。

        本文来源：台海网

        

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