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长沙万家丽路快速化改造“桥上桥”上跨圭塘河

2015-07-14　

        万家丽路快速化改造进入主线最后一个关键节点施工——跨圭塘河桥开始钢箱梁吊装，这是万家丽路高架主线最后一处钢箱梁吊装施工，预计8月初完工。

        在现有的万家丽路跨越圭塘河路段，已有一座双向8车道的地面桥梁。此次快速化改造中新建的圭塘河桥位于地面圭塘河桥正上方，为双向6车道，形成“桥上桥”的格局，新桥钢箱梁底部距离老桥桥面约8.6米至9.8米。

        随着钢箱梁吊装到位，新圭塘河桥南侧边跨已经“填”上了四分之一的桥面。新圭塘河桥钢箱梁一共有3跨，长度为126米，分为12个阶段吊装，其中最重的构件约138吨，每跨需8天完成，预计8月3日全部吊装完成。

        按照计划，万家丽路快速化高架将于本月底完成主线现浇箱梁施工、下月初完成主线钢箱梁吊装施工，确保9月底主线具备通车条件。

        

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