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[浙江]绍兴港航对接货源单位力推运河宁波方向500吨级船舶通航

2015-07-09　

杭甬运河宁波方向自去年底300吨级船舶正式通航以来，由于通航船舶吨位小，且基本为单向运输，船东经济效益低，积极性不高，较大程度影响了运河东段作用的发挥。

为不断拓展水路运输市场，推进运河宁波方向500吨级船舶通航，发挥运河应有的作用，绍兴市港航局由分管局长带队，专门组织人员走访辖区主要货源单位进行上门对接，在介绍水路运输所特有的运量大、运价低、低碳环保等优势和运河东段已正式通航等情况的同时，积极引导货源单位向水路运输方式转变，受到货源单位的充分肯定和大力支持。如浙能富兴燃料公司供应滨海电厂的煤碳在运河东段未通航前一直从上海港运输到滨海，运距达240余公里，且受三堡船闸已满负荷运行影响，供应保障难度较大，而通过宁波方向运输可以缩短运距近100公里，降低运费近20%，通过上门对接，该公司将在宁波方向尚未真正达到500吨级船舶正式通航前，适当调配货物流向，实施部分煤碳从宁波港运入，并表示如运河宁波方向实现500吨级船舶正常通航，将进一步扩大宁波港运输量，以降低运输成本。

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