交通运输行业周报:大盘企稳后关注航空、铁路投资机会
2015-07-07
事件:交通运输部和国家发展改革委发出通知:七泊位可接靠四十万吨矿石船
点评:7月2日,交通运输部和国家发展改革委发出通知,明确我国港口接靠40万吨矿石船相关政策,全国4个港口的7个泊位在依法履行基本建设程序、满足技术规范要求后,可接靠40万吨矿石船。7个泊位分别是大连港大孤山港区铁矿石专用泊位1个,唐山港曹妃甸港区铁矿石码头三期工程2个泊位,青岛港董家口港区铁矿石码头工程1个泊位,宁波—舟山港马迹山铁矿石码头二期工程1个泊位,宁波—舟山港衢山港区鼠浪湖铁矿石码头2个泊位。
淡水河谷为了节省长距离运输的成本,打造了一支主要由40万吨矿石船组成的自有船队,但过去受中国禁止大吨位船舶停靠的政策影响,不能直接停靠中国港口,只能从东南亚进行中转,成本增加。去年开始淡水河谷与中远、中海、招商等中国主要的航运企业合作,签署25年的包运合同,锁定收益,主要由这些中国航运企业新造或收购淡水河谷原有的40万吨船,为其从事铁矿石运输。此次是为淡水河谷和中国航企的合作放开了政策障碍,中国远洋、中海发展、招商轮船将从中受益。目前放开的七个泊位基本不在上市港口中,会对周边原有的铁矿石泊位产生一定分流。
