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修水织就便民惠民“致富路”

2015-07-01　

        本报修水讯（记者练炼通讯员黄喆）近年来，修水县把交通事业作为县域经济发展的“一号工程”，重点推进高等级公路建设和省道改造升级，目前基本形成交通运输服务一体化格局。如今，修水已形成京珠、大广、福银三条南北向平行和杭瑞、昌铜、修平（在建）三条东西向平行的高速交通网络，至南昌昌北国际机尝武汉天河机尝长沙黄花机尝九江码头等均仅需两小时，高速都市圈的形成，将为修水及周边地域经济发展带来强大推动力。

        2010年11月，总投资5.15亿元柯龙线全线通车；2012年2月，总投资2.08亿元，以修水为中心、辐射周边三省九县的大型专业现代商贸物流基地——达星物流商贸城首期建成；2015年3月，总投资55.48亿元的修平高速公路项目全面开工建设……翻开近年来修水交通史，一组组数据彰显着修水交通建设的成就，一幅幅图景描绘着修水交通为民的情怀。

        在拉近修水与周边大城市距离的同时，该县把推进县域城乡交通一体化作为城乡发展一体化的“第一支撑”，主动向盛市争取项目计划。在建设过程中，该县通过“一事一议”“一路一策”，建立工程质量、进度定期巡查和通报制度。截至目前，全县农村公路总里程3862.5公里（不含高速），其中国道196.7公里、省道140.9公里、县道505.9公里、乡道1030.4公里、村道1988.6公里；实现县至乡镇通水泥路100%，行政村通水泥路达100%，形成村、乡、县之间四通八达的交通体系。

        在大力推进农村公路建设的同时，该县坚持建养并重，建立白岭、渣津和黄沙3个集农村客运、货运、运政、路政、公路建设与养护为一体的乡镇农村公路综合服务站，做到农村公路修到哪里、客运班线就通到哪里、养护工程就跟进到哪里、农村公路管理服务就延伸到哪里，把农村公路打造成惠民、便民的致富发展路。

        

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