说河医桥下最堵江山路就笑了
2015-07-01
江山路三全路口南侧，南向北方向车辆排成长队
河南商报记者侯建勋/摄河南商报记者程时培高瞻展
关于郑州“堵王”之争，河医立交桥、江山路、中州大道南三环口和花园路北三环口附近的居民互相都不服。
江山路是个啥情况？昨天一大早，河南商报记者来到江山路三全路口附近一栋居民楼楼顶，向北而望，绵延的车流一直堵到连霍高速北边；向南而眺，车流也是近千米长，看着都让人着急。
【江山路】
整条路上都是蠕动的车
磨得你没脾气
“河医立交桥下的司机，你们来这里看看，就知道为何愿在电动车上笑，不愿在宝马车里哭了。”住在江山路老鸦陈村的车主吴先生苦笑道，河医立交桥下的拥堵只是一段，“哪像江山路，早晚高峰期，整条路上都是蠕动的车，磨得你没脾气。”
江山路这条双向10车道的大动脉，拥堵情况已经超过了河医立交桥下？昨天一早，河南商报记者来到江山路三全路口附近查看。
爬上附近一座11层建筑的楼顶俯瞰，原来双向10车道的江山路，如今在林立的围挡中，只有4个车道供双向通行。
早上8点，车辆已排成了几公里的长队。路口北侧，北向南车流从三全路一直堵到连霍高速北看不到的远处；南向北的车队稍短，但车辆也是走走停停。看南边，三全路南边的江山路上也是近千米的长队。直到上午9点，才渐渐顺畅一些。
【探因】
江山路为何这般拥堵
民警分析四大原因
1.江山路改造，周边无主干道分流
“以前双向10车道通行，车辆尚且偶尔拥堵，别说现在改造时期了。”在路口执勤的郑州市交巡警五大队民警说，“江山路附近，没有啥大的南北向主干道，如今的4条车道完全承载了以前10条车道的容量，你说堵不堵？”
2.早晚潮汐车流
民警说，早上，南向北到惠济站上连霍高速的车辆特别多，拥堵就比较严重。而下午，下高速到市区的车辆又特别多，造成单向的大拥堵。
大量电动车也是造成交通拥堵的一个原因，北三环以北、花园路以西区域现已成为郑州人口密集区域之一，每天早晚高峰期，大量电动车朝着一个方向前进，有时候汽车不得不停下为电动车让路。
3.较多外地货车经过，不愿意绕行
由于江山路上有几个包括水产市场在内的大型市场，从惠济站上下高速的货车多为外地货车。民警说，这些外地货车可能本就是来这里的，或者多数不认识路，都不愿意从文化路或者花园路等路绕行。
4.新路没开通，老路开始改造
“京广快速路北延工程还没通车，江山路改造就匆忙上马，能不堵吗？”在江山路上经营冷链物流的杨老板分析，京广快速路北延工程将联通北三环与连霍高速惠济站，能快速疏散高速路口驶出的车辆，有力分流江山路车流。
而现在，新的京广快速路北延工程迟迟不通车，又在原有的南北大动脉江山路上“动刀子”，只能使江山路交通压力倍增。
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