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纬三路过江隧道北线昨贯通全线年底前通车
2015-06-23
本报讯(记者葛妍)昨天下午,随着直径近15米的大型盾构机缓缓驶入纬三路过江隧道长江南岸工作井,标志着该隧道的北线实现全线贯通。据悉,隧道南线工程正在加紧推进,力争本月底全线贯通。按计划,纬三路过江隧道将于年底前通车,届时开车从定淮门大街去浦口顶山镇只要20分钟左右。
昨天下午3点,纬三路隧道北线正式贯通。“3年来,两条隧道的盾构机先后已换了上千刀。南线比北线长几百米,还有七八天也将贯通。接下来将进行配套装修,以及安防工程的竣工、验收,估计需要几个月的时间。”纬三路过江隧道工程相关负责人表示,纬三路过江隧道已进入最后通车的冲刺阶段。
纬三路过江隧道是目前世界上最大的盾构隧道之一,开挖直径达15米。盾构机心区刀盘直径14.93米,为世界第二。通道西起长江北岸浦口区的浦珠路,分别经南北分离布置的双层盾构隧道穿越长江,南线全长7363米,出口位于定淮门大街,北线全长7014米,出口位于扬子江大道。
纬三路过江隧道不仅通行能力超过已建成通车的纬七路过江隧道,且其在江南、江北各设两口,将大大增加便捷行的覆盖范围。多年来,南京长江大桥常年严重饱和,纬七路过江隧道已达到设计流量。纬三路过江隧道为我市的第二条过江隧道,又是离南京长江大桥最近的过江通道,纬三路过江隧道将成为打通“过江难”瓶颈的重要一环。
按照计划,纬三路过江隧道将于年底前通车,纬三路过江隧道的设计时速也是80公里/小时,通行能力将是长江大桥的两倍多,而且直接接入快速内环后,往来江南江北的核心区都很方便。据测算,隧道通车后,开车从定淮门大街去浦口顶山镇只要20分钟左右。
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