羊城又见双层巴士开行受道路限制
2015-06-23
高大的双层巴士
这一次为非观光线路，新穗公司称下月起还将陆续在226线投放19辆
羊城晚报记者马化展摄影报道
6月21日上午，226路线双层巴士正式投入营运，这也是时隔多年后广州重开的第二条双层巴士线路，也是第一条非观光双层巴士线路。记者从广州新穗巴士公司了解到，目前有几家巴士公司都有考虑投放双层巴士。广州客管处表示，由于广州部分道路有譬如立交桥限高等的限制，目前不会大批投放，但如果企业想开可以试验。
目前只开行一辆
上世纪80年代广州曾引进香港旧的双层巴士，上世纪90年代自主生产的双层巴士存在技术问题，在10多年前被陆续淘汰。
为便于广大巴士迷体验双层巴士，加上今年刚好是广州双层巴士30周年，昨日早上9时，广州新穗公司潭村停车场举行双层巴士体验活动，将巴士开往226线路首站恒宝广场，只见已有许多生怕赶不上“饮头啖汤”的巴士迷在排队等候。10时30分，226线路双层巴士开始了它的首秀，车上挤了100多位乘客，未能成为首批乘客的市民则感到非常遗憾。
新穗巴士公司表示，该线路目前计划投放20辆双层巴士，21日起只开行一辆，从7月初起将陆续分批投放，票价都为两元，并与普通巴士一样享受票价优惠政策。
开行受道路限制
阿坚和广东巴士挚友营的许多朋友都参加了昨日的双层巴士体验活动。阿坚告诉记者，其实广州上世纪80年代中期就曾引进香港旧的双层巴士，90年代也曾使用国内自主研发的双层巴士，但在10多年前就都被淘汰了。当年的失败案例与维修保养等方面的成本有关，技术上也不够成熟。
广州新穗巴士公司相关负责人叶雪文表示，发展双层巴士存在路面制约的问题，如桥梁限高等。广州客管处也表示，道路运行条件确实会限制双层巴士的发展，像路边的树和电车线路，这些可能都有影响，所以目前没有大批推广计划，这次为了226线路的正常运营，有关部门还得对华贵路等路段的树木进行修剪。不过市客管处同时表示，如果企业想开行，可以申请进行试验。编辑：竹叶清
（原标题：羊城又见双层巴士开行受道路限制）
