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乌鲁木齐《2014年综合交通大调查》通过审查

2015-06-20　

乌鲁木齐市《2014年综合交通大调查》成果通过专家审查。调查结果显示，乌鲁木齐市民日出行总量较2010年明显增加，私家车出行分担率明显上升，加强公交基础设施和系统完善是缓解交通压力的根本出路。

《2014年综合交通大调查》是从去年乌鲁木齐市建委联合各区政府对全市2.5万户家庭8万居民展开调查，掌握居民的出行规律以及居民的真实出行意愿，乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心信息研究室主任程志华介绍：“我们的交通大调查已经做了第二次了，第一次2010年，综合交通调查主要用于城市的总规，综合交通规划还有公共交通规划，道路网规划还有轨道的建设规划，都是以这些数据为主要支撑来做的研究和决策。”

《2014年综合交通大调查》内容涉及全市居民出行特征调查、交通基础设施调查、道路交通运行特征、公交运行及客流特征调查等多个方面，主要记录居民在一天中的全部交通活动，程志华介绍：“你所有的交通需求是从我们这次调查中得来的，我们知道老百姓交通需求的意愿，这样我们再进行一些规划研究，包括一些基础设施的配置也好，都会从这些需求里面去做一些科学的分析、科学的决策支持。”

调查显示：2014年全市日出行总量为737.5万人次，较2010年621万人次，出行量明显增加；程志华介绍随着城市机动车保有量、流动人口不断增加，交通拥堵、停车难等城市交通问题日益突出。市民出行规律和交通运行状况均出现新的特征：“从几个主要指标来看，出行分担这一块公交跟当年比是略微下降了0.2个百分点，私家车的分担增加非常明显，2010年是11.1%，到今年分析就是18.6%，所以我们一定会把公交的基础设施和系统完善不断做好和加强，这样才能把私家车的压力做一个很好的平衡。”

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