浙江交通：2018的绿色畅想
2015-06-15
全国节能宣传周前夕，《浙江省创建绿色交通省实施方案》（以下简称《实施方案》）火热出炉。未来四年，浙江交通计划投入558亿元，其中节能减排投资355亿元，打造6个绿色交通城市和4条绿色公路，推进绿色港口、绿色航道、绿色公交等15个绿色交通主题性项目，以及建设一批全局性、特色性、示范性重点支撑项目。
此前，浙江以第一名的成绩，通过交通运输部“绿色交通时的竞争性评审，成为全国四个“绿色交通时之一。全行业节能减排工作进一步提档升级。
据了解，“十一五”以来，随着浙江省经济社会快速发展，交通运输需求旺盛，交通运输行业能源消耗总量持续快速增长，2013年能源消费总量达到1550万吨标准煤，公路运输、水路运输和城市客运的能耗分别为950.2、466.3和133.0万吨标准煤，占比分别为61.4%、30.1%和8.5%。交通运输行业碳排放总量也相应持续快速增长，到2013年二氧化碳排放总量达到3297万吨。
另一方面，作为传统的能源、资源消耗密集型行业，浙江交通一贯高度重视节能减排与绿色发展。如近5年共安排企业节能减排技改资金1.38亿元，实施了大吨位货运车辆更新改造等6个技改项目；相继实施了废旧沥青再生利用、隧道照明技术改造、驾培设施技术升级等6个交通运输节能专项行动。
可喜的变化是，各种运输方式的单耗与碳排放强度总体保持下降态势。其中，公路货运单位运输周转量能源消费水平下降速度较快，2005-2013年间年均降幅为5.1%。同时全行业能源消费结构得到了初步改善与优化。天然气作为一种清洁能源，在车辆应用上实现了从无到有的突破。到2013年，天然气消费占能源消费比重的1.2%。而随着轨道交通的开通和港口设施“油改电”技术的大力推广，2013年电力消费比增至2.1%。
依据实施方案，创建“绿色交通时四年行动将在结构调整、技术创新、能力提升三个方面，围绕六个重点任务，实施七个专项行动，力争到2018年，交通能源单耗和碳排放强度明显下降，控制温室气体和污染物排放取得明显成效，绿色交通运输体系框架基本形成。全面、高质量完成创建期间的各项工作，建设杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山等6个绿色交通城市，建成杭新景高速、龙浦高速、杭长高速、淳杨旅游公路等4条绿色公路，建成宁波港域、温州港等2个绿色港口，建成钱塘江中上游（衢江段）、杭平申线（浙江段）、京杭运河（湖州段）等3条绿色航道，创建温州、金华、衢州、台州、丽水、义乌等6个绿色公交城市，每年实现节能不低于40万吨标准煤，替代能源不低于25万吨标准油，减少二氧化碳排放不少于110万吨，建成绿色交通示范省，绿色交通发展水平处于全国前列，为美丽浙江建设提供有力的支撑。
