[湖北]尤习贵与省南调局郭志高局长共商做好汉江及运河“水文章”
2015-05-21
5月15日，湖北省交通运输厅与省南水北调局就合力做好“水文章”，共推汉江梯级枢纽开发和江汉运河生态文化旅游带建设进行会商。
省交通运输厅厅长尤习贵、副厅长马立军、厅计划处负责人、省港航海事局领导班子参加会商，省南水北调局局长郭志高、副局长虞志坚、总工刘文平、引江济汉管理局局长周文明等一行出席会谈。
水运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,是实现经济社会可持续发展的重要战略资源。省港航海事局局长王阳红就综合利用水资源加快湖北水运发展的有关情况、建议请求进行汇报。
围绕深入落实省政府日前颁布的《湖北汉江生态经济带开放开发总体规划（2014-2025年）》、《关于推进江汉运河生态文化旅游带建设的意见》，尤习贵厅长与郭志高局长进行积极会商，着重就引江济汉通水通航工程相互委托工程建设、雅口航运枢纽建设争取国家南水北调支持、合力推江汉运河生态文化旅游带建设等三个方面事宜进行了协商。
汉江是长江中游最大的支流之一，历史上是重要的通航河流，但丹江口枢纽建成后，汉江通航能力受到很大影响，受调水影响，汉江流量减少1/3，枯水期延长，加快建设新集、雅口、碾盘山枢纽势在必行。按照省政府部署，雅口枢纽由交通部门建设，确保2015年开工，时间紧、任务重、融资难。建设雅口枢纽的出发点是为了抵消南水北调中线工程对于汉江中下游流域的影响。省交通运输厅、省南水北调局表示，下一步将合力积极向国务院南水北调办呼吁给予项目支持。
江汉运河连接4市2县(区)11个乡镇，沟通长江、汉江形成810公里的千吨级航道圈，通航半年多以来，综合效益开始显现。5月4日，省政府出台意见，提出将运河的沿线，打造成古今交融的生态文化旅游风光带，到2020年，江汉运河沿线旅游交通体系基本建立，生态文化旅游格局基本形成，成为全省经济发展新的增长点。围绕通水通航共推江汉运河生态文化旅游带建设，省交通运输厅与省南水北调局表示将进一步开展战略合作。
