郑州5条路约20年没大修道路坑洼不平到处是“补侗
2015-05-07
5月4日傍晚，南阳路东风路口塌陷，这几天来，施工人员在加紧抢修，要在最短的时间内还路于民。
1976年扩宽改造的南阳路，只在20多年前大修过一次，服役至今，普遍存在路基和地下管网老化等问题。
曾经的标杆道路，如今满目疮痍。服役20多年，南阳路成郑州市区使用年限较久的道路之一，但为了周边主干道的改造，她只能老骥伏枥一日一日坚持下去。昔日的兄弟姐妹一个个穿上了新衣，南阳路何时能有这样的待遇？
曾经的南阳路风光无限
曾是标杆道路，上世纪90年代大修时就设置了盲道
作为郑州市61条主干道之一，南阳路也有过光辉岁月。当年，她是与文化路齐名的市内标杆道路。
听郑州市市政工程管理处一名工作人员说，按现在的施工标准来看，南阳路也许不如刚修好的文化路，但与同时期的道路比，绝对处于领先地位。
“从一个小细节上就能看出来，国家在2001年出台了道路无障碍设计规范，但南阳路在上世纪90年代大修时，就已经有了盲道设置。”这位工作人员介绍，在当时无论是设计标准还是配套设施，南阳路都是杠杠的。
河南商报记者查阅资料发现，1991年，北京建成了国内第一条盲道，而南阳路设置盲道的时间只稍晚于此。
啥时候开始成“破落户”了？
车辆越来越多，坑洼不断也就是最近三五年的事儿
曾经风光无限的南阳路，如今怎么成了市民抱怨的对象？
今年65岁的楚大姐，是负责南阳路岗杜街口附近卫生的一名环卫工人。
“九几年的时候，我从这里过，老远望不见一辆车，走路的和骑自行车的人多，要是刚下过雨，那路面就跟镜子一样光溜儿。”楚大姐说，南阳路出现路面不平、坑洼不断的现象，也就是最近三五年的事儿。
她说，2010年前后，南阳路上的车逐渐多了起来，沥青慢慢被碾开，“每天都要扫走好多小石子儿。”
晚年仍担当重任，南阳路累了
大补丁摞小补丁，为郑州其他主干道的维修分流减压
20多年之后，南阳路老了，它的根基已经破损，表现在路面上，就是粗粗细细的裂纹和反反复复的修补。
驾车行驶在南阳路上，舒适程度已远不如金水路、花园路和文化路等主干道。
郑州市市政养护科一名工作人员说，养护四所13条市管道路中，南阳路是最需要照顾的。如今，养护四所近70%的路面维修费用花在了她身上。
如今每隔10米，就有补丁打在她身上，有的地方补丁多层叠加。小修小补之外，每年两次的大面积整修也在这两三年不断进行。
去年，在黄河路南阳路口，市政一次抢修路面880平方米，而去年整体修补了5000多平方米。南阳路已经是一匹超期服役的老骥，但仍然担当着郑州交通举足轻重的角色。
农业路、沙口路大修，她成最重要的分流通道。在车流量上，她甚至不输相邻的文化路。
她的老伙伴儿?如今已经不多了
南阳路的大修，要等地铁3号线各个站点施工完毕
如今在郑州市区，和南阳路一样具有20年以上使用年限的道路已经不多了。
使用年限与她一样的道路只剩下了四条：华山路、淮河路、商城路、天明路。
但就是剩下的几个伤痕累累的兄弟姐妹，似乎马上也要更换新衣了。
上述市政养护科工作人员说，如果顺利的话，华山路这周就要动工整修了，而商城路的整修也提上了日程。
而南阳路的大修，计划在地铁3号线各个站点施工完毕后。在等待大修的这段时间，她依然会像老黄牛一样，在不断的修修补补中为市民服务。
道路不平，市政人员提醒司机朋友在经过上述伤情严重的老路时，减速慢行，注意安全
