贵州：加快三个民族自治州交通建设发展
2015-04-29
文隽永贵州：加快三个民族自治州交通建设发展2123路建设/enpproperty-->近日，贵州省人民政府办公厅公开发布《关于加快黔东南、黔南、黔西南自治州交通建设发展的意见》，到2018年使三个民族自治州新建成高速公路1150公里，高速公路通车里程达2400公里；三州新建成铁路里程634公里。
该《实施意见》要求，坚持“省地共建、以黔南州统筹、县为主体”的原则，紧紧围绕加快构建现代综合交通运输体系的目标，突出“公路路网日趋优化、铁路路网便捷通畅、民航发展扩量提速、水运发展形成通道、运输产业发展壮大”五个重点任务，强化“资金筹措、技术支撑、要素支持、督查考核”四个工作保障，全力支持三个民族自治州交通基础设施建设，加快构建畅通、安全、舒适、优美的综合交通运输体系，不断提升三州交通运输公共服务水平，为三州与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。
到2018年，使黔东南、黔南、黔西南三个民族自治州新建成高速公路1150公里，高速公路通车里程达2400公里；新建成普通国省干线二级及以上公路2000公里，普通国省干线二级及以上公路里程达3000公里；新建成通村沥青(水泥)路2.1万公里，农村公路沥青(水泥)路里程达3.8万公里，实现三州100%的建制村通沥青(水泥)路、100%的建制村通客运、100%的乡镇有客运站，三州公路路网结构日趋优化。
三州新建成铁路里程634公里，三州沿线铁路营业里程达1885公里(其中高速铁路570公里)，实现快捷通达珠三角、长三角、京津冀、北部湾等地区。完成兴义万峰林、黎平、荔波等支线机场改扩建工程建设，支持鼓励三州支线机场开辟更多航线航班。力争打通南、北盘江—红水河水运出省通道建设，基本形成以南、北盘江—红水河为主，清水江、都柳江为辅的“一主两辅”水运大通道。
重点加快惠水至罗甸(红水河特大桥除外)、凯里至雷山、独山至平塘、望谟至安龙(岩架特大桥除外)、余庆至凯里、江口至瓮安、贵阳至瓮安(清水河特大桥除外)、道真至瓮安等在建高速公路项目建设，确保于2015年内全部建成通车。
同时，支持调整高速公路项目建设计划，将计划“十三五”后期实施的三都至荔波、紫云至望谟、罗甸至望谟、平塘至罗甸、三都至独山、荔波至榕江、三穗至施秉、黎平至靖州、铜仁至天柱等高速公路项目，力争提前安排至2015年开工建设。
优先支持三州普通国省道大中修、安保工程的实施，不断提升三州普通国省道等级，加快提高三州公路服务能力和服务水平。到2018年，力争实现普通国道二级及以上公路比例提升至65%。优先支持三州农村公路建设，重点加快推进通村沥青(水泥)路建设、村内通寨道路和人行步道硬化，加快实施三州县乡道改造和大中修、公路安保、危桥改造等工程，适时支持启动原“撤并建”行政村通村沥青(水泥)路建设。
强力推进沪昆客专长沙至昆明段、白云至龙里北等铁路建设，确保2015年建成开通沪昆客专贵阳至长沙段、白云至龙里北铁路，2016年建成开通沪昆客专贵阳至昆明段。支持三州开展铁路项目前期工作，力争新开工建设贵阳至南宁客专、瓮安至马场坪、南昆铁路百色至兴义段增建二线等铁路项目；积极争取国家支持，“十三五”规划建设贵阳至襄阳、贵阳经兴义至河口、永州至兴义、涪陵至柳州等铁路，不断扩大三州铁路网覆盖面。
大力推进珠江—西江经济带水运通道建设，加大三州城乡便民码头建设支持力度。加快推进红水河龙滩库区、乌江构皮滩库区通航设施建设及航道等级提升工程，实施贞丰港百层港区、册亨港岩架港区、望谟港蔗香港区、罗甸港罗妥港区建设，着力构建南、北盘江—红水河和都柳江、清水江“一主两辅”水运通道。到2018年，建成都柳江从江、大融航电枢纽工程，清水江三板溪、北盘江董箐、光照库区航运工程，锦屏至白市高等级航道，荔波樟江旅游航运工程。
进一步完善三州枢纽场站、服务设施布局，统筹公路、铁路、民航、水运与港口、城镇公共交通的相互衔接，推进公路—铁路综合客运枢纽示范工程建设，支持建设三州公路、铁路、水运、机场相衔接的综合客运枢纽，提升三州综合交通一体化发展水平和运输转换能力。(文隽永)
