加快推进以养护管理为核心的公路现代化建设
2015-04-10
4月2日，省政府召开电视电话会议，专题部署全省干线公路养护管理工作。省委常委、副省长徐鸣出席会议并讲话，要求把公路发展的工作重心从规划建设转到养护管理上来，加快推进以养护管理为核心的公路现代化建设，全力做好干线公路养护管理检查迎检工作，确保走在全国前列。省政府副秘书长陆永泉主持会议，省交通运输厅厅长游庆仲汇报了全省交通运输系统“十二五”干线公路养护管理检查准备工作情况。省公安厅、江苏交通控股有限公司及南京、苏州、连云港市政府作表态发言。省交通运输厅副厅长丁峰、副巡视员钟建驰，及国土、住建、安监等省有关部门负责同志，各市分管领导出席会议。
“十一五”期间，我省干线公路养护管理检查已跃升至全国第一。至2014年底，全省公路总里程达到15.75万公里，密度为153.5公里/百平方公里，高速公路优良路率100%，普通国省道优良路率96.43%。在全国率先构建了多位一体的交通信息服务体系，高速公路管理信息化平台初步建立。认真执行相关免费通行政策，每年为公众出行节约成本逾10亿元，普通公路收费站从2009年的127个减少至51个，收费公路里程占普通干线公路总里程的比重下降至29%。
随着布局合理、功能完善的公路网络基本形成，公众需求已经从过去要求“走得了”发展到“走得便捷、走得经济、走得安全”。会议提出，今年要实现高速公路路面破损率指标PCI、平整度指标RQI的优等率全部达到100%；重要普通干线公路的路面破损率指标PCI、平整度指标RQI的优良率全部达到100%；国道、省道中，二级以上公路占比分别达到95%和80%以上，路面铺装率100%；一、二类桥梁达95%以上；力争国省干线一级公路养护机械化率达90%；实施高速公路入口称重系统建设，高速公路超限车辆控制在2%以下，国省干线公路超限车辆控制在3%以下。
根据部署，我省将在9月底前完成列入年度计划的普通国省干线公路大中修。全省将加强公路建设、管理、养护制度体系建设，重点推广应用养护新工艺、新材料，改进路桥快速维修技术，推广应用高性能、耐久性好的路面材料和施工工艺。交通运输部门将联合相关部门集中整治，消除“马路市场”等违章现象；深入开展公路路肩、边沟、绿化、集镇段、桥头跳车“五项整治”，上半年完成建筑控制区违法广告设施清理；做好苏南路网、跨江大桥及苏北重点路段信息化项目的区域推广工作；高速公路服务区100%达到合格以上标准，力争30%以上高速公路服务区达到优秀服务区标准。
徐鸣指出，我省公路基础设施已率先基本实现现代化，有力支撑了全省经济社会发展和新型城镇化建设。要深入实施公路安全生命防护工程，加强公路安全隐患排查和整治，切实增强公路安全保障能力；加快推进高速公路管理信息化项目建设，扎实开展服务区文明创建，努力做到环境整洁、服务规范、管理文明；深化公路养护管理体制机制改革，全面提升公路养护管理水平，使“畅、洁、绿、美”的公路基础设施成为展示美好江苏新形象的重要窗口。（新华苏交厅公路局省高管局）
