河南省豫西
高速公路大通道五个项目总投资254亿元、总长达348.2公里，2012年12月31日，在没有鲜花和任何仪式下宣告
建成通车。至此，河南省高速公路通车
总里程跃入5800公里，连续第七年位居全国第一。
近年来，河南省高速
公路建设快速发展，但发展不平衡的问题仍比较突出，地处豫西山区的洛阳、三门峡、南阳等市高速公路密度相对较低，尤其是嵩县、栾川、洛宁、卢氏、淅川等地甚至没有高速公路通过。为改变这一状况，河南省委、省政府决定加快推进豫西地区高速公路及跨省通道建设，实施豫西高速公路大开发战略，加快建设洛阳至嵩县至栾川、尧山至西峡、洛阳至洛宁至卢氏、三门峡至卢氏至淅川等一批高速公路项目，总里程610公里。
此次建成通车的豫西高速公路大通道五个项目分别为洛阳至栾川高速公路洛阳至嵩县段（全长62.70公里）、嵩县至栾川段（全长66.5公里）；郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段（全长70.7公里）、洛宁至卢氏段（全长68.2公里）；三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段（全长80.9公里）。五个项目均由河南省交通运输厅统一规划、厅收费还贷高速公路管理中心投资、河南交通投资集团所属河南高速公路发展有限责任公司承建。五个项目均位于深山区。其中，洛阳至栾川高速公路桥隧相连，桥隧比达57%，栗子坪大桥连续钢构桥梁最大单跨达170米；郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段大铁沟特大桥桥墩高达120米，桥高183米；三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段崤山隧道长达2960米……这些都开创了河南高速公路建设的先河。面对重重大山、道道沟壑，建设、施工、监理单位始终坚持质量与进度并重的原则，用汗水和智慧攻克了一个又一个难关，使工程合格率达到100%，优良率达到93%。
河南省交通运输厅党组书记、厅长孙廷喜告诉记者，河南省委、省政府对豫西高速公路大通道建设高度重视。省委书记卢展工、省长郭庚茂、副省长张大卫等省领导多次到建设工地指导工作，帮助协调解决建设中遇到的难题。卢展工还冒雨考察郑卢高速公路的建设工地，亲切慰问一线筑路职工，要求沿线各级党委、政府和各建设单位确保把豫西山区高速公路建成造福人民的生态路、环保路、景观路、幸福路，为促进豫西经济发展和中原经济区建设作出新的贡献。
