网（作者 杨雄心）道州现存的古代桥梁建筑中，石拱桥是保存比较多的一种桥型。其中境内保存年代最久的石拱桥为皋陶桥，长田桥则是目前已知全县建成时间最早的连拱石拱桥。部分质量较好的古代石拱桥还被改造成为公路桥，如S323线上的龙江桥、杨家桥、高明桥等。
皋陶桥：始建于宋嘉定间（1208－1224），它也是道县目前发现有文字记载最早的石拱桥。位于乐福堂乡大莲塘村，双孔石拱桥，桥高7米，长38米，宽6米。桥西岸建有凉亭一处，内有清代重修桥亭碑记。据光绪三年道州志载：“在州西35里进贤乡，宋嘉定间建……”。 流经此地的洑水河支流乐福堂河上，横跨河岸东西的皋陶古桥西岸有凉亭一座，4根石柱上刻满了捐款重修桥亭，做善事者的名字。这已经是清嘉庆年间的事了。重修皋陶亭碑记中没有介绍“皋陶”的来历，现在问乡人，也是茫然不知。传说中的皋陶氏青面雷公嘴，胆小的、犯法的人见到他就发抖。实际上，皋陶氏是虞舜时代执掌司法的最高审判官，传说是皋陶首创了监狱。他 设的监狱没有牢房，就在地上画一个圆圈，把犯人放在里面反省，外面只用两只狗看守，所以“狱”字左右各有一只“犬”。所以就有“皋陶造狱，画地为牢“的典故了。后人之所以把他尊为狱神，就是因为他正直公道又讲人情，犯人拜他也是为了祈求公道，当官的拜他就是表示要主持公道了。
长田桥：重修于明正统间（1436－1449），位于寿雁镇长田村潇水一级支流洑水河上，桥为五孔石拱桥，长59米，高7.1米，宽5.5米。光绪三年道州志：“长田桥在州西北三十里进贤乡，……明正统间坊民何宗源，国朝康熙坊民黄云伋等先后重修。”历史上这座桥是道州古城连接永州府城的旱路要津。现桥面及上桥台阶均被现代水泥路覆盖，通行5吨以下车辆。该桥是目前道县河流现存最长的古石拱桥。
十里桥：始建于明洪武间（1368－1398），桥在洑水河支流中坪河下游寿雁镇阳家铺村东，位于古城道州城西十里，故名。桥为三大二小，五孔石拱桥，长37米，宽3.4米，高3.5米。光绪三年（1877）道州志记载：“在州西十里，入广西灌阳路，明洪武间僧居敬募建。”1937年11月中央红军长征时经过道州的主要通道，也称“红军桥”。现桥两端台阶已被垫平，供小型农用车通行。
