随着桥梁下部结构向高柔、轻型化发展，
桩柱式墩台得到了大量应用。桩柱式墩台盖梁在柱间的跨长与悬臂跨长的拟定既影响了盖梁的内力分布，又影响了桩基在横桥向的间距，是桥梁在总体设计阶段需要确定的重要数据之一。因此，桥梁墩台盖梁的优化设计会取得良好的社会效益和经济效益。
桩柱式桥梁墩台盖梁常采用简支双悬臂结构，盖梁在柱间的跨长与悬臂跨长的拟定影响了盖梁的内力分布，是桥梁在总体设计阶段需要确定的重要数据之一。从力学的基本理论出发以及考虑支承宽度影响的内力和挠度设计方法推导出合理的悬臂长度及其分跨比，具有很高的实用价值。
