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有防撞装置时计算船撞桥的力——铁路桥梁规范中船撞力公式的延伸修订

2011-04-02　

《 铁路桥涵设计基本规范》( TB1000211 99) 中有船撞桥墩的力的计算公式，该公式用“撞后镶住不动，动能全部耗尽”的状态，计算出最大正撞力；并考虑了船的质量、速度、相撞时的角度、能量耗散以及船和桥墩两者的刚性。若相撞时两者之间有防撞装置时，可将防撞装置与前两者同样对待，以防撞装置弹塑性曲线的割线斜率作为平均弹塑性系数C3，推导出有防撞装置时的船撞力公式；并反对对本公式作过分的简化。

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