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XX后张法预应力混凝土桥梁施工方案

2011-06-14　

内（江）昆（明）铁路为国家重点工程，水富至昭通段 1126.5 孔桥梁全部采用现场预制，为确保铺架工期和桥梁质量，承担该段桥梁预制施工的铁二局南平桥梁厂水富制梁场按照ISO9002 质量标准，结合梁场场地布置及工装设备配置情况，通过1000 余孔桥梁的预制生产，逐步总结出一套较为完整的现场预制后张法预应力混凝土桥梁的技术和方法，现将其按照标准化作业方式进行总结。

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