哈大铁路客运专线某车站路基工程(实施)施工组织设计
2011-04-25
D1K501+800～D1K503+300段路基位于微丘平原区，地貌属青河一级阶地，地势起伏不大，路基工程涉及地层主要为第四系全新统粉质黏土、细砂、砾砂及细圆砾土；底部基座为泥岩夹砂岩，地基基本承载力最大为400KPa。路基在区域土壤最大季节冻土深度为1.37m。地下水水质良好，对CFG桩混凝土无侵蚀性。
3.1.2.1气象情况
气象特征情况，线路所经地区属中温带亚湿润气候区，四季分明，春季干旱多大风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬季寒冷而漫长。年平均气温6.8～8.0℃，最冷月（1月）平均-12.9～-17.5℃，极端最低温度-37.9℃，最热月（7月）平均23.6～26.4℃，极端最高37.6℃.年平均降雨量624.9～660.6mm，年平均蒸发量1636.5～1781.5mm。
3.1.2.2地震基本烈度
本线所处区域属Ⅵ度地震区，地震加速度值为0.10g。
3.1.2.3施工条件
路基附近铁路、公路均较为发达，可以满足施工材料运输的需要。公路有开康公路、县、乡、村级地方公路都可承担厂发料及地方材料的运输任务。
地表水及地下水较丰富，地下水埋深2.5～4.0m，沿线附近有高压电网，可以满足施工需要。
