近日，湖南省公共交易平台公布了G59 呼北高速公路新化至新宁段、张家界至官庄段PPP项目招标候选人名单，被认为资格不符的中冶路桥建设有限公司成为了第一中标候选人，引发了争议。

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　　据了解，2020年12月4日，湖南省交通厅网站发布了关于G59 呼北高速公路新化至新宁段、张家界至官庄段PPP项目招标公告。

　　公告明确了参与招投标的企业必须具备的条件，还要求投标文件应于12月25日了上午8时30分至9时00分递交到湖南省公共资源交易中心。

　　公告还显示，招标项目实施机构（招标人）为湖南省交通运输厅，政府出资人代表为湖南省交通运输厅规划与项目办公室，招标执行机构为湖南省交通运输厅规划与项目办公室，招标代理机构为湖南华伦咨询有限公司。

　　2020年12月28日，湖南省公共资源交易中心网公布了中标候选人名单，中冶路桥建设有限公司榜上有名，而且排名在第一中标候选人序列之内。

　　“据我们查证，这家公司并不具备参与招投标的资格。”湖南省内某公司的工作人员贺伟说。

　　因为根据湖南省交通厅发布的公告，有资格参与竞标的企业必须满足的条件包括：“参与竞标的企业须是中国境内外依法注册的企业法人或者其他组织，且合法存续3年及以上。”最近连续三年（2017年～2019年）每年均为盈利，且年度财务报告经具有法定资格的中介机构审计”等。

　　“我们从天眼查查询到的情况是，中冶路桥建设有限公司成立的时间只有一年多。条件不满足“合法存续3年及以上”的资格条件。贺伟说。

　　记者从该公司公开资料中查询获知，中冶路桥建设有限公司成立于2019年的6月13日，注册资本200000万元。

　　“像这样不具备参与本次招投标资格的企业，竟然成为了中标候选人，让我们对这场招投标活动的公正性产生了极大的怀疑。”贺伟说。

　　针对前述的情况，记者致电中冶路桥建设有限公司了解情况，但截止发稿时，仍未收到对方回复。

　　湖南省交通厅负责招投标的工作人员接受采访时表示，省交通厅将按招标公告的要求及相关规定投诉进一步的调查核实，公开公正的处理好该项目的招标投标相关事宜。

　　据了解，招标项目G59呼北高速新化至新宁段位于湖南省娄底市、邵阳市。全线长190.794km，另建设互通连接线83.9km，主线按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。G59呼北高速张家界至官庄段位于湖南省张家界市，沅陵县。全线长82.985km，另建设互通连接线32.9km，主线按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。（中国新报湖南讯 记者刘鹏飞 罗茜 ）