12月7日，山东省交通规划设计院有限公司以6990.7万元中标“青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程勘察设计项目”。这标志着青岛新机场高速连接线双埠至河套改扩建及连接线工程启动建设了。据了解，项目总投资6.2364亿元，工程规模22.675公里。

　　根据招标公告显示，青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程中，其中青兰高速公路双埠至河套段主线全长15.775公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100公里/小时；红岛连接线路线全长6.9公里，采用双向六/四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。

　　据悉，青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程项目总投资约62.36亿元，工程造价约39.13亿元，资金来源财政投资，出资比例财政投资100%，工程全长22.675公里，由青岛市交通运输局建设，工程勘察设计招标控制价8000万元。

　　红岛连接线：采用双向六/四车道高速公路技术标准，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 31.5/25.5 米； 汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级；路基、桥涵设计洪水频率为 1/100；地震动峰值加速度系数为 0.10；交通工程及沿线设施按规定执行。

　　10月30日，从青岛交通部门获悉，青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程用地预审日前获自然资源部批复，规划选址同步获批。据悉，青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程已纳入交通运输部2020-2021年公路重点项目，是我市交通基础设施建设攻势和“百日攻坚”重点项目。工程包括主线及红岛连接线两部分，项目建议书批复估算总投资62.36亿元。

　　主线东起双埠收费站，西至河套枢纽互通立交，长约15.775公里，采取“单侧加宽为主，局部整体改移”方式对现状青兰高速公路进行改扩建，拟采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时；

　　红岛连接线起自青连铁路以北新建收费站，南至胶州湾跨海大桥，长约6.9公里，拟将现状华中南路改造提升为高速公路，按双向六车道高速公路技术标准改造建设（大洋一路以南为双向四车道），设计速度80 公里/小时。

　　工程是青岛至兰州高速公路（G22）东端重要组成部分，是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，是我市环胶州湾综合交通运输体系的重要通道，其建设对于提升青兰高速公路运输能力、促进青岛环湾区域经济社会发展、完善胶东国际机场集疏运体系具有重要意义。