（记者/毕松杰）开春高速石羊山隧道日前实现双线贯通。该隧道是开春高速控制性工程及全线最长隧道，它打通了开春高速公路主线施工通道，为后续专业施工提供了更多的作业面，为实现年底通车总体目标创造了有利条件。
石羊山隧道于2018年9月开工，进口位于恩平大田镇朗北村西北侧，出口位于大田镇双悦村东北侧。为左、右分离式隧道，总长约2.8公里，最大埋深约292米。在施工中，石羊山隧道采用新奥法，严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭”的基本原则施工。
石羊山隧道口两端属于悬崖陡峭地形。一开始，项目部从隧道入口至900米的区域，采用导洞施工方法开辟隧道的四个掌子面进行洞身掘进。后来受疫情影响，人员复工延迟，材料供应紧张，工程进度滞后。对此，该项目部不惜多投入700多万元，在石羊山隧道大里程侧陡峭山势上，新建作业平台和施工便道，调配更多的机械和人力，“白+黑”24小时施工，实行两头同时挖进，从而缩短施工用时。
