10月12日，经过中铁十一局五公司城开项目部2年多的日夜鏖战，双河口隧道实现双线贯通，这是城开高速全线首座贯通的近3公里级长大隧道，标志着城开高速隧道工程施工向前迈出关键性的一步，为实现重庆“县县通高速”的目标奠定了坚实基础。

　　双河口隧道位于开州区满月镇满月河右岸斜坡上，隧道分左右两线，左线长2936米，右线长2984米，最大埋深480米。该隧道穿越多条断层带，有坍塌、落石等多种风险，同时，隧址区紧邻国道211线城黔路，红线内高压线交错纵横，便道弯多坡陡，电力供应及材料运输十分艰难，具有施工难度大、干扰因素多、安全风险高、变形控制难等特点，是全线的重难点、高风险工程。

　　项目部采用地质雷达探测及超前地质预报等多种手段，从人员、车辆进洞门禁检查到24小时不间断的全隧智能监控系统，从项目配置的6名瓦检人员24小时定期巡检到第三方检测单位日常巡查，筑起“科技+人工”的全方位安全防护屏障，确保现场安全管控无死角。施工人员还引进多功能地质钻机、车载式湿喷机械手、TSP隧道地震波探测仪等先进工装设备，有效改善了作业环境，提高了施工质量和施工效率。同时，为隧道“量身定做”液压自行移动栈桥，采用最先进的光面爆破工艺，从调整炮眼间距、深度，到强化钻孔检查、验收，有效达到了隧道轮廓圆顺的目标。

　　隧道的顺利贯通，为城开高速后续的特长隧道施工，积累了宝贵经验，也为发掘优秀的工艺、工法，提供了有力的参考依据。据悉，城开高速重庆开州至城口段预计2022年通车。届时，从城口城区到开州城区的车程，将由现在的4个小时缩短到1个小时左右。重庆市也将实现“县县通高速”的目标，对于完善国家高速公路网络、推动长江经济带发展、支持沿线地区扶贫开发等方面具有重要意义。【中铁十一局五公司城开项目部】