8月7日，在盐通高铁南通西站外，随着中铁十一局建设者将最后一对500米长轨铺设完成，标志我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分— —盐通高铁全线铺轨完成，下一步，工程将有序进入静态验收阶段。

　　据了解，盐通铁路正线将采用国内先进的移动闪光焊技术，将钢轨焊接、锁定成一根超长无缝线路，减少列车与钢轨接头的震动，有效地防止钢轨的热胀冷缩，保证高速列车的行驶更加安全。