(记者 祝传鹏)7月29日,大河网记者从中建七局交通公司轨道交通事业部获悉,全省最长干线公路隧道——国道310南移项目地坑院隧道左洞于7月25日安全贯通,标志着地坑院隧道双洞贯通进入倒计时冲刺阶段。
地坑院隧道作为国道310全线最重要的控制性工程之一,单幅最长3456米。地处V级围岩当中,浅埋段为湿陷性黄土,埋深最小处仅有10米;深埋段为粉质黏土,最大埋深183米。地坑院隧道出口位于特殊岩层下,地表高差较大,洞内为弱胶结膨胀性泥岩断层带,施工过程中多次出现涌水、塌方、初支变形裂缝、掌子面坍塌、围岩沉降、收敛严重等险情,给施工造成严重安全隐患。
施工期间,项目部邀请国内知名专家召开研讨会多达26次,换拱累计长度超过750米。项目管理团队实行项目领导班子成员24小时带班督导制度,坚持科学处置、积极应对,以改工艺、保安全、促进度的动态施工管理理念,保证隧道安全事故零发生。