近日，笔者从市区东环城路及其接线工程A3标段了解到，该项目已全线进入上部结构施工，其中，控制性工程马洲大桥上部钢结构架设已完成一半，预计国庆左右可实现主桥合龙，年底前完成全桥整体架设。

　　据项目副总工程师刘正根介绍，大桥钢梁采用龙门吊分节段架设，总共176个节段，架设的顺序从九龙江南北岸对称同步架设，约2天架设1个节段。目前，大桥的主桥已经全面进入上部钢结构施工，主桥两侧的边跨已经完成，正进行次中跨架设，横梁部分也在同步推进。

　　马洲大桥是市区东环城路的重要节点工程，占东环城路A3标段总工作量的90%，该桥横跨于九龙江上，连接龙文与龙海。根据设计，大桥桥体将以“丝绸之路”为主题，造型融入“舞动丝路”的元素，立意“丝路新韵、漳州共舞”，架设形成飘带状5跨钢箱拱桥结构。大桥全长420米，由2个边跨，2个次中跨和1个中跨组合而成，其中，主桥主跨长约150米，桥面设计宽度达56.6米，为双向10车道，设计时速每小时60千米。

　　东环城路建成后，将为市区提供一条大容量、快速度的南北走向大通道，对连接漳州国省干线实现改线分流、优化市区交通环境起到重要的作用。（林聪华 文/图）