（记者廖艳明 通讯员丁明磊）3月28日下午，经过近4个小时的连续浇筑，柳州市凤凰岭大桥主桥最后一根桩即9号墩PM9-14桩顺利浇筑完成。中铁上海局工程局集团凤凰岭大桥项目部相关负责人介绍，此次浇筑的PM9-14桩直径为1.8米，浇筑共用了近4个小时，浇筑混凝土118立方米。大桥主桥横跨柳江，共设5个主桥中墩，每个墩由18根钻孔灌注桩组成。这些桩最深的达62米。
按照柳州市相关要求，凤凰岭大桥要在2021年8月竣工通车。按照工期进度，在2020年柳州汛期到来之前，大桥主墩要出水面，即使汛期柳江河水上涨，才不会影响后续施工。主桥桩基全部施工完成，为主墩出水面奠定了坚实的基础。
凤凰岭大桥主桥设计为“风雨桥”桥型，桥宽46.6米，两侧为双向6车道的机动车道、非机动车道和人行道，中间预留城市轨道交通空间。
凤凰岭大桥位于河东大桥和鹧鸪江大桥之间，东起河东片区的莲花大道西延长线与桂中大道北段交叉口，跨柳江后，西与跃进路相连。
