3月13日，玉湛高速（广西段）陆川南连接线跨九州江大桥箱梁架设顺利完成，实现了玉湛高速公路（广西段）连接线全部箱梁架设任务，标志着玉湛高速公路（广西段）实现全线（主线及连接线）全幅贯通。
据了解，目前玉湛高速（广西段）全线进场人员近2000人，是原计划进场人员1.2倍，项目全线施工点近100处。全线人员日夜奋战，在各个作业区域掀起大干热潮，全力冲刺全线4月底通车收官目标。
连接线箱梁架设面临着架梁通道不便、架设路线长、跨铁路施工天窗时间紧张和安全风险高等诸多困难，加上疫情影响，打乱了项目春节期间不停工的施工计划，项目复工后，在严格落实防疫措施的前提下，通过增加人员设备投入，组织夜间施工等措施，顺利完成了剩余箱梁架设施工任务。
1月4日，玉湛高速公路（广西段）主线全幅贯通后，连接线的箱梁架设施工也进入冲刺阶段。玉湛高速公路（广西段）连接线全长8.5千米，其中一级公路连接线2条（陆川北连接线和陆川南连接线），长2.3千米；二级连接线3条（乌石连接线、良田连接线和文地连接线），长6.2千米；连接线设置梁桥6座，长1832米。
玉林至湛江高速公路（广西段）主线全长74.75公里，双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里每小时，路基宽26.5米。全线主线共设桥梁52座，其中大桥44座，中桥8座，桥梁占比15.42%。路线起点位于陆川县马坡镇，途经陆川县米场镇、温泉镇、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终点位于博白县文地镇粤桂交界处，接玉林至湛江高速公路（广东段）。
玉湛高速公路路线走势。
玉湛高速（广西段）共设有：玉林大南站、陆川服务区、陆川北互通、陆川南互通、乌石停车区、乌石互通、良田互通、文地服务区、文地互通、桂粤收费站。
接下来，
一起简单回顾一下玉湛高速（广西段）的建设里程
2020年3月11日，玉湛高速（广西段）沥青摊铺掀起施工热潮，复工后累计单层摊铺60公里。
2020年2月20日，玉湛高速（广西段）复工后组织开展沥青上面层施工。当天顺利完成1.8公里沥青上面层摊铺施工任务。
2020年1月8日，乌石连接线跨黎湛铁路桥成功完成架设，玉湛高速公路（广西段）四座跨铁路桥梁箱梁架设全部完成。
2020年1月4日，长岗岭大桥箱梁架设完成，玉湛高速公路（广西段）实现主线全幅贯通。
2019年12月21日，玉湛高速公路（广西段）3939榀箱梁预制任务全部完成。
2019年12月13日，广西玉湛高速公路博白段箱梁架梁任务圆满完成。
2019年11月21日，玉湛高速公路（广西段）陂头面大桥实现双幅贯通，标志着广西玉湛高速公路玉林市区至陆川段实现了全线贯通。
2019年国庆期间，广西玉湛高速公路陆川至博白段顺利完成主线半幅路基交验的节点目标。
2019年7月30日，广西玉湛高速公路博白段主线箱梁全部架设完成，提前实现了标段内主线贯通节点目标。
