2月18日，作为我市“东融”重要通道的玉湛高速（广西段）正式复工，建设者们一手抓疫情防控，一手抓复工建设，力争将项目早日建成通车，加速推进玉林“东融”。

　　复工首日，拌合站摊铺2公里长路面

　　上午10点半，在位于陆川县沙湖镇的中交一航局玉湛高速（广西段）路面工区1号沥青拌合站，记者和施工人员经过体温检测并记录相关信息后入站。“我们路面工区负责玉湛高速（广西段）所有路面摊铺施工。”玉湛高速（广西段）路面工区工程部长任志超介绍，为有效防控疫情，他们在各场站和施工路段进出口均设置了体温检测岗，目前拌合站以及路面施工有76人复工。

　　作为玉湛高速（广西段）当日复工的5个点之一，拌合站里机器轰鸣，一派忙碌景象。碎石、矿粉等材料分门别类整齐堆放着，由轮式装载机将其运送至搅拌设备入口，经过设备充分加热至180℃后，与沥青搅拌即形成沥青混凝土，再通过专用管道输送到正在出料口等待的自卸装载车车厢里，随即运输至路面进行摊铺。“复工首日，1号沥青拌合站可生产3200吨沥青混凝土，可摊铺约2公里长、6厘米厚的单幅路面。”任志超说。

　　在离沥青拌合站数公里之远的陆川县米场镇玉湛高速某段，同样是一派热火朝天的施工景象。一台满载着沥青混凝土的自卸车与一台中大型路面摊铺机连在一起，沥青料卸在摊铺机后即进行摊铺，10多名工人在进行辅助作业。

　　短短1分钟功夫，两米多长的路面就铺好了，崭新平整且冒着热气。摊铺机后，紧跟着两辆钢轮压路机和两辆胶轮压路机来回对路面进行碾压，配合十分默契。“当前，我们工区投入了1套摊铺设备施工，下一步力争投入4套至5套摊铺设备，同时积极筹备好各种物资，力争如期完成施工任务。”中交一航局玉湛高速（广西段）路面工区生产经理王治山说。

　　复工同时，多措落实疫情防控

　　“当前，我们一手抓疫情防控，一手抓复工生产，两手抓，两手都要硬。”中交一航局玉湛高速（广西段）路面工区书记刘建峰介绍，工区启动了一系列应对疫情的防控措施。

　　首先，积极做好防疫物资储备，工区在准备充足口罩、酒精、消毒液、体温计等防疫物资的同时，每天安排专人对项目部宿舍、办公室、食堂、活动室、会议室等区域进行及时清扫、消毒杀菌并通风换气。

　　此外，工区还对全体人员进行体温检测，并做好记录；采用分时段用餐，避免人员密集，严格控制食品安全。要求项目部人员非工作需要能不外出就不外出，确实需要外出要做好登记；做好宣传教育培训，对项目部全体成员及施工队伍进行宣传教育，提高员工的防疫意识，让员工了解疫情防控常识。

　　玉湛高速（广西段）有望4月底建成通车

　　“18日，玉湛高速（广西段）有5个点复工，涉及路面摊铺、机电安装等方面。”广西中交玉湛高速公路发展有限公司总经理、党工委书记李连宏介绍，受疫情影响，外省施工人员未能及时返回施工，公司在玉林市、陆川县等各级人力资源部门的支持下与劳务公司合作，招聘施工人员，预计近日将补充充足人员到一线施工队伍中，加快施工速度。

　　“我们全力以赴克服疫情不利影响，力争玉湛高速（广西段）今年4月底建成通车。”李连宏表示。据介绍，截至目前，玉湛高速（广西段）桥涵完成99%、土方施工完成99%、房建工程完成超60%、水稳层完成85%、绿化完成84%。按规划，玉湛高速（广西段）贯穿我市两县八镇，自北向南途经陆川县境内的马坡镇、米场镇、温泉镇（县城）、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面乡、良田镇以及博白县的文地镇，线路总长74.75千米。