目前，隧道开挖的总里程已经超过隧道总长的1/3（左道总长3300米，已经开挖1185米；右道总长3300米，已开挖1384米）。秦州--三阳川隧道于2018年11月份动工建设，预计2021年建成通车。
秦州--三阳川隧道工程将建分离式双洞隧道一座，隧道线路南接秦州区，与规划的迎宾路相接，实现与秦州区的接驳，北端与麦甘公路相接，实现与三阳川的接驳。
天水市三阳川隧道及引线工程。罗家沟—三阳川隧道及连接线项目是由罗家沟连接线道路，天水市三阳川隧道及引线工程和麦甘公路连接线三段组成。其中，天水市三阳川隧道及引线工程是该项目中的主体工程。
起点位于天水市麦积区连霍高速公路(G30)与罗家沟连接线道路互通立交处，经罗家沟长约136公里的连接线道路与城区主干道羲皇大道互通立交后通过隧道到达三阳川巧河新村，隧道出口设互通立交与麦甘公路连接，通过加宽麦甘公路既有两车道至双向四车道后，与三阳川已建双向四车道麦甘公路相接，加宽改造总长度为8.3公里。
路途经甘泉镇、皂郊镇、花牛镇、渭南镇，总长26. 5公里。三阳川新区是天水市规划五区三县的核心区域，罗家沟—三阳川隧道及连接线项目的启动建设，可以实现连霍高速、羲皇大道、成纪大道、麦甘公路及三阳川的有效连接，带动成纪新城、二十里铺片区的发展，实现天水市两区相向发展。
