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总投资5.34亿元 昆明金碧路道路恢复提升工程昨日开工
2020-02-25  

  2月19日,记者从昆明市金碧路道路恢复提升工程新闻发布会上获悉,金碧路道路恢复提升工程将于2月24日开工,计划于2020年9月30日完工,总工期预计为219日历天。恢复提升道路全长4.65公里,总投资为5.34亿元。据悉,本次金碧路道路恢复提升工程起点为西昌路与金碧路交叉口(包含金碧路、拓东路和部分东郊路),终点为东郊路与二环东路交叉口,全长4.65公里,总投资为5.34亿元。建设内容主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、综合管线工程、交通工程、照明工程、绿化景观工程等,项目采取PPP模式进行建设。

  “近年来,由于轨道交通工程性影响,金碧路的道路病害严重,已经不能满足城市道路主干道通行的需求,经昆明市委、市政府研究决定,将金碧路恢复提升工程列为昆明市重点工程。”金碧路道路恢复提升工程常务副指挥长刘说,通过对金碧路现状的梳理,按照科学、高效、系统、美丽、环保的原则,将金碧路打造成蕴含昆明文化特色、满足现代化交通出行的历史文化大道。

  全路段分幅施工 改造新建管线约583.58公里

  全线分为四个工区,第一工区为西昌路至沿河路;第二工区为青年路至白塔路;第三工区为白塔路至环城东路;第四工区为环城东路至菊华立交。

  据介绍,项目对沿线实施雨污水分流、淹积水点进行整治,确保雨季道路的通行功能正常。对沿线给水、电力、通信等老旧管网管线进行重新梳理设计,结合沿线项目开发强度、人口规模和服务半径,科学确定管线容量,保障地下管线的使用功能。全路段施工围挡上方配置喷淋系统,在施工区域配备专人进行洒水和清扫,减少施工道路扬尘,保障施工区域内清洁;渣土外运车辆采用新型智能渣土车;派专人指挥交通,高峰期引导车辆及行人通行。

  “由于金碧路是昆明市历史比较长的老城市干道,地下管线情况复杂,各年代的管线交织穿越,局部道路横断面满排了各产权单位的管线,是道路改造过程中的难点。”刘说,全线需改造新建的管线约583.58公里,该工程达到了每公里里程敷设地下管线长度累计达到125.5公里。

  刘表示,该项目作为昆明市东西向主干道之一,施工建设时间紧,任务重,保通压力大,安全文明施工要求高,为实现该工程“短、平、快”的施工要求,项目建设采取全路段分幅施工的组织方式,有利于交通组织的整体统筹,临时管控;有利于实现流水和平行的作业方式,强化质量管控;有利于缩短地下管线的施工工期,避开雨季,减少不确定干扰因素。

  优化道路交通 美化亮化沿线天桥及地下过街设施

  项目根据道路红线宽度,优化道路横断面各功能宽度分配,在满足道路通行能力的条件下,对破损路基路面进行修复,提高道路平整度;以人为本,增加行人通行空间;坚持常规公交支持轨道交通的原则,合理布置公交站点,实现地铁、公交、自行车、出租车之间的便捷换乘。

  全线梳理人行道绿化,行道树在现状基础上分段优化统一;将历史文化元素融入沿线重要景观节点、地铁站等开敞空间,加强存量骨干乔木的保护,充分利用本土树种的生长优势,展示冠幅优美、四季花叶色彩表现丰富、气候适应能力和抗病虫害能力强的本土树种;同时,在红线范围内注重发掘沿线的文化内涵,展现昆明历史文化名城特色。

  项目对沿线城市家具进行统一更换,完善道路的人性化设施。对沿线地铁站点、公交换乘、沿线建筑与道路高差、无障碍设施等细部进行改造,满足行人使用需求。

  此外,项目运用生态低碳新材料、新技术,突出绿色环保理念,广泛运用新型纳米涂料、橡胶沥青、钢渣透水砖等新材料,通过技术手段减少城市管护成本,增加道路使用寿命。对沿线天桥进行美化亮化提升改造,完善行人过街设施,配合三市街人行下穿工程,提升金碧路道路交通通行能力。

  得胜桥

  施工影响二环内28个主要交通节点 采用三级分流进行交通疏解

  市区与金碧路平行及相交道路提前设置分流标志, 二环内道路设置过往车辆提前绕行牌。在施工期间,交通疏解采用三级分流,一级分流为:高速入城段(机场高速、昆石高速、昆玉高速)、城市快速路(彩云路、东二环、南二环、菊华立交)重要节点设置提前分流提示标志,进行远端分流,减少进入金碧路方向车辆。

  二级分流为:在二环范围内与金碧路平行及交叉干道提前设置分流标志,提示过往车辆提前绕行(主要包括环城路、东风路、北京路、人民路、白塔路、春城路、民航路、青年路、西昌路等)。

  三级分流为:对金碧路沿线具备分流条件的微循环道路,采取工程措施和管理措施,提高分流能力(主要涉及护国街道片区、尚义片区、董家湾、东华片区、曙光、大树营片区等)。

  “金碧路日常通勤交通流量大,高峰时段局部交叉口、路段拥堵情况突出,并涉及到多次围挡施工,现场道路通行条件复杂,在工程措施配置完备的基础上,加强了保通应急管理工作及专职保通员的投入。”刘说,金碧路道路恢复施工影响到的二环内主要节点共计28个,在每个节点处提前设置分流标志,并配备相应保通人员,提示过往车辆提前绕行,确保易拥堵节点能够快速疏导,保证了施工期间的交通安全与畅通,若出现交通信号灯临时故障,及时采用移动式信号灯保证车辆正常通行。

  据介绍,在施工期间,东西向车辆可通过平行及相交道路绕行,南北向车辆可通过北京路、青年路、西昌路等绕行,环向可通过环城路、二环路绕行。

  防疫复工两手抓 有序开工安全开工

  为保证工程顺利实施和遏制疫情扩散蔓延,严格落实防疫措施,切实做到有序开工,安全开工。在项目开工前,编制了疫情防控应急专项方案,积极主动应对疫情并加强疫情防控工作;对返岗人员进行排查统计、健康监测及岗前疫情防控教育培训工作;加强施工现场人员进出场管理,严控入口关;对农民工进行实名制管理,并按要求佩戴口罩,每天进行体温检测,对人员集中区域进行定期消毒。

  金碧路道路恢复提升工程施工负责人吴有兵介绍,根据交通影响评价报告及保证金碧路使用功能,项目采取全路进出驻地均要求二维码扫码出入;各工区农民工驻地由项目部安排专人每天进行驻地的清扫、消毒;保证防疫物资的储备,驻地每天确保库存口罩200个,消毒液10L,酒精5瓶, 每天巡查、及时补给。

  “通过本次金碧路道路恢复提升项目的实施,与周边规划相衔接,恢复提升道路承载能力和通行效率、优化道路绿化景观、美化城市空间,达到改善通行环境、架空线入地、淹积水点整治、挖掘历史文化内涵、提升商业氛围、美化城市空间的目的。”刘说,配合三市街人行下穿工程,将形成西南最强有力的核心商圈,提升昆明城市活力。(昆明信息港 记者俞逍)



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