2月9日，岷江之畔，清风暖阳。岷江汤坝航电枢纽工程正式复工，现场机器轰鸣。在汤坝的上游，彭山尖子山航电枢纽工程现场，一辆辆黄色工程车在忙着装卸砂石；下游乐山犍为航电枢纽工程的三期围堰发电厂房里，由东芝公司派出的技术人员正按照操作规程安装机组零配件，有条不紊……四川省交通运输厅结合全省交通建设项目实际，积极指导项目业主加强复工前的防疫准备，出台复工复运“八个不”措施，组织开展农民工安全有序返岗“春风行动”，全面织牢疫情防控网。

　　救治一线在医院 防控一线在交通

　　2月10日，四川省政府召开全省应对新冠肺炎疫情应急指挥部交通运输保障视频调度会。副省长杨洪波指出，疫情发生以来，四川省交通运输系统充分发扬“铁军”精神，坚持“救治一线在医院、防控一线在交通”，疫情防控和运输保障取得了积极成效。

　　真抓实干，成效明显；铁军战“疫”，任重道远。

　　为保障各项工作落实抓细，四川省应对新冠肺炎疫情应急指挥部交通运输组印发了保障四川省公路畅通的7条措施实施细则，全面清理未经批准设卡拦截点，切实保障人民群众的正常出行。同时，按属地管理原则分类实施应急通行政策，保障应急物资和人员运输车辆免费优先通行；全面推行“一检多认”机制，保障检测正常车辆快速通行；落实缓堵保畅措施，及时进行交通疏导；严控高速公路防疫检测点设置，加强地方公路防疫检测点管理。

　　当前，四川交通运输系统正全力以赴抓好疫情防控措施落实落地，千方百计保障公路路网顺畅运行，积极有序恢复公路交通运输服务，统筹兼顾疫情防控和重点项目建设工作，上下“一盘棋”，为坚决打赢疫情防控阻击战、推动经济社会有序发展贡献坚实的交通力量。

　　逐合同段逐专业逐工点研究复工时间

　　四川省交通运输厅出台了做好交通运输复工复运安全生产工作“八个不”措施，要求各地统筹兼顾，在抓好疫情防控和建设发展的同时，迅速落实复工复运“八个不”措施，坚决守好行业安全生产的“基本盘”。

　　四川省交通投资集团有限责任公司按照把防控疫情作为重中之重、把完成重点项目作为底线任务的要求，将集团所有项目分为急需开工的重点项目、常态续建项目、投资新建项目等类别，组织专题研究部署复工复产工作。

　　截至2月10日，成乐扩容建设项目棉竹枢纽互通、仁沐新高速公路建设项目、乐西高速公路项目子莫格尼大桥已复工建设。九绵、乐西、成资渝高速公路等在建、续建重点项目，正在逐合同段、逐专业、逐工点研究确定复工时间。

　　据了解，四川今年拟投资新建的宜攀、成绵扩容、久马、泸石、天邛高速公路等项目，正抓紧与有关方面对接，积极做好各项准备工作，力争一季度实现一批集中开工，为全省经济稳增长提供支撑保障。

　　“春风行动”送农民工安全返岗

　　按照四川省交通运输厅统一部署，各地纷纷行动起来，组织开展农民工安全有序返岗“春风行动”。

　　截至2月10日，已有泸州、自贡、眉山、宜宾等13个市州开行长途客车123趟次，运送农民工5366人次，主要发往广东广州、深圳、珠海等地。

　　做好运输保障工作，党员勇于作表率。四川省交通运输厅要求在疫情防控一线组建党员先锋队、党员突击队、党员服务队等，设立党员先锋岗，党员主动亮明身份、作好表率，接受群众监督。

　　水路运输也是四川省的重要运输方式之一。四川省航务机构全力做好水路运输防疫保畅工作，严格执行“七步”防疫法（设专道、联防控、测体温、不上岸、货消毒、定点存、配物资），加强进川船舶管理。泸州、宜宾两港各储备1艘到武汉的大吨位货运应急船舶，保障关键时期运往武汉的生产生活、卫生防疫等应急物资运输。四川省航务机构还制定了疫情防控期间的船舶检验便民服务措施，对疫情防控期间船舶检验到期且无法按期检验的明确可延期办理。

　　除56个旅游码头继续停运外，四川其余渡口安全有序逐步恢复渡运，保障群众基本出行需求。对短时间难以复航、确需停航封渡的渡口，四川省航务机构明确要提前告知绕行线路和应急联系方式，主动为急需过渡群众提供必要的应急出行保障。