众所周知，合六经济走廊是安徽省重点打造的在合肥都市圈内最为重要的一条经济发展带，其最开始提出时间就比皖江城市带还早得多，虽然个中缘由众说纷纭，但是安徽省还是自始至终都在实施这个规划。

　　那么，合六经济走廊重要不重要呢？别的咱先不说，仅就交通来谈谈几点。蒙城高铁站有消息了，位置确定，将预留至淮南高铁接入口

　　目前为止，合六经济走廊的干线交通主要有：

　　公路：沪蓉高速（G40）和沪陕高速(G42)，这两条目前是重合的，正在进行4改8工程中，规划有沪陕第二高速；312国道，规划合六南通道；

　　铁路：已经建成的有合武铁路、宁西铁路；规划中的有合新六城际高铁、合武高铁、合六市域铁路，前两者均为时速350km/h高铁，后者为市域快线，设计时速120km/h~140km/h的市域铁路。

　　合六经济走廊规划获批信息

　　但是，合新六城际高铁和合六市域快线，这两条铁路都受制于合六经济走廊发展规划，且合新六城际高铁还受制于合肥新桥机场二期建设。不过，从安徽省发改委传来好消息——六安、合肥两市政府共同组织编制了《合六经济走廊发展规划（2020—2025年）》，经省委、省政府同意后，目前以合肥都市圈建设领导小组名义印发实施。阜阳又一高速获批，涉及到阜南县，可直通武汉

　　这就明确给了合六经济走廊发展带来了规划，且这个规划在合肥都市圈领导小组实施，等于确定了合六市域快线的上位规划，合六市域快线的建设必然会提上议事日程，这对于合六经济走廊的建设带动作用将是最大的，至少会极大的加强合肥六安两城人民的交流。

　　另外新桥机场二期规划已经获得民航部门批准，下一步将对新桥机场二期的实施方案进行报批，最快2021年将开工新桥机场二期项目，到那时，作为新桥机场附属工程的合新六高铁新桥机场站也会一并实施。合肥：花6.7亿建部分项目，仅作为新桥机场二期建成前的过渡？

　　新桥机场2008版规划

　　如此看来，新批复的《合六经济走廊发展规划（2020—2025年）》，必将加速合六经济走廊的交通建设，而作为合六经济走廊发展的交通基础设施——合六市域快线和合新六城际高铁，将必然会加快实施。这就意味着，合肥六安之间的合武高铁、合新六城际高铁等等两条高铁和一条合六市域快线，将会很快建设，成为合六经济走廊发展的先行者！