据匹兹堡官员说，费伊的一名焊工产生的热渣引发了一场大火，这场大火的强度足以使人们对该桥支撑结构的完整性产生质疑。表面上看，炉渣点燃了一根PV C管，导致防水布着火，点燃了一团炽热的火焰，使它弯曲了钢。

　　此外，消防队长达里尔·琼斯（Darryl Jones）上个月宣布，费伊没有拿到所需的16美元的许可证，以便像焊接一样进行热活。许可证本来需要进行消防检查和指定的消防观察人员，但费伊说，火灾开始时，公司有自己的“消防观察”小组，桥上有软管和灭火器。该公司还表示，不知道这项工作需要许可证。事故发生后，PennDOT表示，其与Fay的8000万美元合同允许对桥梁封闭每天罚款213，000美元，并退还修理费。

　　OSHA也在调查这场火灾——这一过程可能需要长达六个月的时间——一位前OSHA官员表示，焦点不应放在火灾和处罚上，而是应该做些什么改变，以确保类似的事件不会再次发生。

　　“全国防火周”上个月举行，麦卡锡建筑公司安全总监史蒂夫·米勒（Steve Miller）告诉《建筑潜水》（ConstructionDive），炎热工作的危险之一是，有时员工不注意由此产生的火花落在哪里。总部设在马里兰州的GastonElectrical公司的运营副总裁Jim Reen说，波士顿正在准备实施一项热工作许可要求，要求对员工进行检查和额外培训。