1月17日，省交通运输厅召开全省交通运输工作会议透露今年工作安排。根据计划，2020年，我省将完成交通建设投资700亿元以上。建设高速公路1247公里。新改建普通国省干线公路3800公里，新增一级公路通车里程300公里以上。建成农村公路扩面延伸工程1.1万公里，确保全省基本实现村民组通硬化路。

　　打造名山之间“快进”“慢游”交通网络

　　今年，我省将推动联通大别山区以及贫困地区的合肥至六安—大顾店等高速公路以及G345临泉—关庙一级公路等普通国省干线公路建设，提升区域内联外通水平。积极推广“交通+旅游”“交通+电商”等扶贫新模式，加快G206大龙山段—杨新线等红色旅游公路项目实施。

　　完成综合立体交通网“1+5”规划、交通基础设施国土空间规划编制和省高速公路网规划修编工作。推进“十四五”交通运输发展规划和公路、水路、综合运输、科技信息化等专项规划编制，加快形成“十四五”“1+4”交通规划体系。

　　作为交通强国试点单位，省交通运输厅将提请出台《安徽省推进交通强国建设实施意见》，统筹指导全省交通强国建设布局。制定交通强国建设试点实施方案，立足“五山联动”，开展皖南交旅融合发展试点，打造齐云山、黄山、九华山、天柱山和大别山之间“快进”“慢游”的交通网络；立足综合示范，建设合肥全国性综合交通枢纽，提升合肥国际通达能力和区域通达水平。

　　长三角一体化发展上，继续贯通省际断头路和断头航道，全力推进溧宁高速黄山—千岛湖段、S205铜城—冶山等一级公路等项目建设，协调推动新汴河航道、芜申运河等省际航道建设。全面实施加快民航业发展的意见，完善民航机场布局，强化与上海机场战略合作，协力打造长三角世界级机场群。

　　宁芜高速改扩建等高速公路今年开工

　　继市市通高铁后，我省将开展“县县通”高速公路攻坚行动，提速芜黄高速、池祁高速池州至石台段、固蚌高速3个项目进程，加快实现从“县县通”到“县城通”。

　　省交通运输厅厅长章义介绍，我省将有序推进G3W德州至上饶高速公路合肥至枞阳段、G42S上海至武汉高速无为至岳西段等项目建设，建成G40沪陕高速公路滁州支线(滁州西环高速)；开工建设宁芜高速改扩建、合肥-周口高速公路寿县颍上段、阜阳至淮滨高速安徽段、宁国至安吉高速公路安徽段等项目；力争开工宣城—泾县高速公路(一期)。

　　全力实施干线公路提质工程。持续推进干线公路建设，重点实施合六南通道、G345凤阳段、S205铜城至冶山、G329合相路店埠至定远等市域联通项目；推进国省干线公路拥挤路段扩容改造。

　　新桥机场将打造成国际航空货运集散中心

　　章义透露，今年将建成商合杭高铁寿县综合客运枢纽、淮南南站综合客运枢纽以及当涂县综合客运枢纽等项目，推动亳州公路客运高铁枢纽站建设。支持建设合肥、芜湖、安庆、蚌埠、阜阳等国家物流枢纽。

　　提升民航开放枢纽功能，推动合肥新桥国际机场改扩建，打造合肥新桥国际机场区域性航空枢纽、国际航空货运集散中心；我省机场将越来越多，建成芜湖宣州机场，支持新建亳州、蚌埠等机场，支持界首、砀山、桐城、旌德等通用机场前期工作。

　　深入推进区域港口一体化，推动我省港口参与长三角港口群职责分工和港口一体化进程，协力打造世界级港口群。开工建设合肥派河国际综合物流园港区项目一期工程，加快引江济淮航运工程建设，内河高等级航道通航里程达到1800公里。

　　以后县城也能刷城市公交“一卡通”

　　在“智慧交通”的打造上，我省也将发力。加大信息化统筹力度，优化整合公路、水路、运输、执法等领域数据资源和应用系统，建设跨部门、跨行业、跨区域综合监管的一体化信息平台。

　　同时，提升公众出行信息化服务水平，推进高速公路全国联网收费和不停车收费系统、路网视频云平台等系统建设，推动大数据、人工智能、区块链、5G等新技术与交通行业深度融合与应用。

　　鼓励和规范定制客运、定制公交、网约车等新业态发展。推进公交都市、优先发展公共交通示范城市和城乡客运一体化示范县创建工作。推动城市公共交通“一卡通”从市级到县级拓展。继续推进长三角毗邻地区公交客运衔接线路开行工作。

　　(合肥报业全媒体记者余佼佼)