几天来，有部分费县读者陆续反映，费县磐石大桥出现严重裂缝，桥面损坏并下垂，由于磐石大桥是通往县城的主要交通道路，严重影响了正常通过。12月25日，临报融媒记者从费县交通局核实了解到，大桥是被大型超载货车压坏，目前已经报警处理，而桥梁加固施工正在进行，将确保载重20吨以下的车辆正常通行。

　　桥面受损出现大坑。

　　“大桥的桥面破损了，露出一个洞。”“桥体下垂明显，还有多道较宽的缝隙，非常危险。”几天来，不断有读者描述着磐石大桥出现的各种问题。记者核实，附近群众反映，桥面是超载货车压坏导致的，事故发生后，当地政府为防止行人和车辆通过时造成事故，用土堆将大桥两头封堵，临时禁止通行。

　　桥体有明显下垂。

　　据了解，磐石大桥位于垛南公路，是费县薛庄镇通往县城的重要交通路口，磐石大桥因损坏被封堵后，给当地群众带来了严重不便，群众要想去县城需要绕行很长一段路。群众期盼，不知该大桥何时能正常通行？

　　工人进行桥面修复。

　　为此，记者联系了费县交通运输局。25日，分管道路维护工作的一名工作人员向记者介绍了磐石大桥的情况。桥面出现损坏是12月8日出现的，交通局现场查看后已经报警，据交警调查，当天夜里有4辆满载石子的大型货车集中通过磐石大桥时，由于桥面负荷过重，导致桥面损坏，桥体下沉，并出现多处裂缝。

　　工作人员介绍，磐石大桥附近有家石子厂，4辆超载货车就是从该厂出来的。磐石大桥于1995年建成通车，是三孔大桥，当年设计标准偏低，桥面均为混凝土浇筑。桥面出现裂缝并下沉后，当地政府将桥头封堵，防止群众通行时造成二次事故。费县交通运输局将情况上报县政府和市交通运输局，并请来专家对大桥的加固修复进行检测和论证，为尽快解决附近群众的日常出行，决定通过回填大桥底部和修复破损桥面的方式进行加固。目前底部回填工程已经结束，为防止再有超载车辆通过，在桥头将设立限高杆和限宽墩，满足20吨以下的货车安全通行。

　　据悉，盘石大桥南边还有一座老桥，修建于上世纪八十年代，均无法满足如今的交通压力，当地政府下一步准备在磐石大桥北侧重新修建一座大桥，同时将垛南公路从桥头的村庄里改道，缓解此处的交通压力，目前新桥手续正在申报中。（临报融媒记者朱武涛）