和长平高速在海上相接的平潭海峡公铁两用跨海大桥全长16.34公里，是世界上在建难度最大的公铁两用跨海大桥，也是我国首座公路铁路两用跨海大桥。平潭综合实验区交通与建设局最新透露，平潭海峡公铁两用大桥将于2020年通车，大桥建成后，高铁还要进行联调联试等工作，之后才能投入运营，相关部门计划于2020年10月份正式投入运营。

　　平潭海峡公铁两用跨海大桥项目起于福建省长乐松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，从苏澳镇上平潭岛。大桥下层设计为时速200公里的双线Ⅰ级铁路，上层设计为时速100公里的六车道高速公路。