封面新闻记者 李智
西昌,气温适宜、风景秀丽,一向是自驾出游的好去处,不过,雅西高速车流量太大,经常堵车。
为此,从乐山至西昌将新建一条高速(乐西高速),建成后,从成都到西昌有了第二通道,可经成乐高速——乐西高速到西昌,极大缓解雅西高速通行压力。
11月26日,记者了解到,乐山至西昌高速公路(乐山至马边段)PPP项目社会资本方招标已完成评标工作。本项目中标人为中国中铁股份有限公司,成员方包括中铁城市发展投资集团有限公司。
据悉,乐山至西昌高速公路(乐山至马边段)总长约84.7公里,总投资估算约164.79亿元。
其次,项目资本金为项目总投资的25%(即41.2亿元),由社会资本方出资21亿元,政府方出资20.2亿元。
乐西高速,是2017年开工的四川省第三批交通重点项目,起于乐山市马边县城东侧,顺接仁沐新高速马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,接G7611线昭通至西昌段高速公路。
乐西高速全长约170公里,项目总投资约327亿元,建设工期为5年。
建成之后,乐西高速将成为成都至攀西地区的第二条通道,将缓解雅西高速拥堵状况,以及攀西地区出行难问题,还将结束大凉山腹地的雷波、美姑、昭觉三县没有高速公路的情况。
据了解,乐西高速超特长隧道由大凉山1号、2号隧道组成,隧道全长24.836km,其中1号隧道全长15.3km,建成后将成为省内最长的公路隧道。