首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
宝兰客专全线隧道全部贯通
2017-01-10
(原标题:宝兰客专全线隧道全部贯通)
新华社西安1月9日电(齐中熙、袁蓉生)随着中国中铁五局参建的重点控制性工程塔稍村隧道安全顺利实现贯通,宝兰客运专线全线所有隧道9日全部贯通,为全线在年内开通运营奠定了坚实基矗
据中国中铁五局现场负责人介绍,宝兰客专全长401公里,东联陕西宝鸡南站,西接甘肃兰州车站。全线设计时速每小时250公里,建设工期5年。其中仅在陕西段就有12座隧道,总长39.9公里,施工难度和工期压力巨大。
塔稍村隧道设计为双线大断面隧道,位于陕西省宝鸡市西南的西秦岭山区褶皱破碎地质带,最大埋深达到360米,全隧地质条件十分复杂。中铁五局针对该隧道工期紧迫、地质破碎、裂隙水丰富、地应力复杂等特点,施工过程中充分运用了地质雷达超声波探测仪和打入超前钻孔探测前方地质状况,先后科学应对和处置了隧道开挖掌子面地质突然变化、持续涌水等情况。
(原标题:宝兰客专全线隧道全部贯通)
本文来源:新华网
上一篇:
交通运输部关于公布道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查检测机构的公告
下一篇:
昆明确立60余个综合交通重点项目
延伸阅读:
·
宝兰铁路客运专线年内开建
·
宝兰客专隧道施工取得重大突破
·
宝兰客运专线下董家隧道提前顺利贯通
·
宝兰客专王家岔隧道顺利贯通
·
宝兰客专定西市马营隧道胜利贯通
·
宝兰铁路榆中洪亮营段隧道发生山体滑坡
·
宝兰铁路隧道山体滑坡 事发8小时后安监部门才得到报告
·
宝兰客专14标古城岭隧道首个隧道区间贯通
·
宝兰客专甘肃通渭段隧道塌方 八人获救
·
宝兰客专Ⅲ标段社棠渭河特大桥顺利完成全部节段梁预制
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map