首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
中国首列无人驾驶地铁开通完全拥有自主知识产权
2016-12-21
(原标题:中国首列无人驾驶地铁开通完全拥有自主知识产权)
摘要:不仅仅是汽车,如今就连地铁也在逐步进入无人驾驶时代。12月19日下午2时,香港铁路有限公司南港岛线开通庆典仪式在香港南港岛线海洋公园站举行。据悉,作为中车乃至全国首个即将运营在国际最高技术要求的香港市场的全无人驾驶项目,该产品的成功研制对于中车开拓国内、国际无人驾驶地铁车辆市场具有重要意义,为中车的城铁产品进入国际市场创造了有利条件。介绍称,由中车长客股份公司自行研发制造的香港南港岛线地铁车辆是中国第一个正式运营的GOA4(GradesofAutomation4)等级的全自动无人驾驶地铁车辆,是中车长客股份公司在轨道交通设计制造领域的又一突破,完全拥有自主知识产权的列车。
据悉,南港岛线全线共10列车(30辆),列车为3辆编组的不锈钢A型地铁车,运营最高时速为80公里,列车可实现真正意义上的自动控制,包括自动唤醒、自动运营、自动故障诊断及自动清洗功能。车厢最大特点是无驾驶室,增加列车两端开放式空间,让乘客享受特别的乘坐体验。
中车人士表示,目前在建的北京燕房线等地铁线路就采用了中国中车自主研发的无人驾驶地铁车辆和技术,这些线路也将与近期开通。
未来,无人驾驶地铁会成为地铁发展的一个趋势,比如到2020年,北京地铁的无人驾驶里程将升至200公里以上,超过运行线路的五分之一,形成一张庞大的无人驾驶线网。
本文来源:cnbeta网站
上一篇:
征战中原建新功湖南铁军孟平铁路项目施工纪实
下一篇:
地铁15号线将东延至杨镇
延伸阅读:
·
中国提供100万美元紧急援助
·
何时才能放心地购买中国货?
·
中国大陆第一条海底隧道建成通车
·
南宁市打造“中国水城”
·
从引入到输出 知识产权改变中国高铁
·
中国高铁成功示范拉动经济效应
·
中国高铁:优势存疑
·
第三届中国古桥国际学术研讨会即将召开
·
2012年中国将初步建成高铁骨架网
·
中国高铁发展路径
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map