6.5亿立交桥建成就堵谁的智商是硬伤？
2016-09-21
（原标题：6.5亿立交桥建成就堵谁的智商是硬伤？）
不出所料，郑州通车2个多月的陇海路——中州大道互通式立交桥，终于堵成了一锅粥。在此之前，交警部门就向施工方指出，“肯定会造成交通拥堵”。但是，造价6.5亿元的这段互通式立交桥，还是义无反顾地按规划建成并投入使用了。如今，当地多个职能部门被组织到现场会商此事，要求“近期拿出具体意见，优化相关的交通规划”。
对于木已成舟的偌大一个工程，所谓的“优化规划”，无非是捉襟见肘的补救措施。本来是分流车辆的互通车道，如今成为城市交通的肠梗阻，无疑是规划先天缺陷所造成的尴尬。
显然这令公众怀疑，是不是一项拍脑袋瓜的即兴工程。当初是一段一段地建，而今是一步一步地挪。晾在桥上的车，其实晾着的是职能部门出尽洋相的脸面。这段立交桥，造成今天拥堵的主要原因是“9车道陡然减为4车道”。从这个菜鸟式的设计足以看出，整个交通规划属于闭门造车。至少在“纸上谈兵”的过程中，交警部门丰富经验的判断，并没有被采纳到规划决策中来。
这是权力决策与科学决策没有好好互通的一项败笔工程。或许从工程的质量本身来说，没有太多的瑕疵可以挑剔，但是它的硬伤不在互通式立交桥上，根子还是权力决策与科学决策、民主决策的互通不通上。
文/刘雪松（原载于9月20日《新京报》，有删节）
本文来源：东方早报
