以高标准轨道交通为城市“舒经活络”
2016-06-29
原标题：以高标准轨道交通为城市“舒经活络”
■深圳特区报评论员
深圳“速度最快、跨海运行、颜值最高”的地铁11号线正式开门迎客了！作为目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线，深圳轨道交通三期工程11号线的开通试运营，标志着深圳轨道交通建设跃上一个新台阶。
轨道交通以其安全舒适、快捷高效、节能环保而成为大城市交通系统的骨干，其建设运营水平反映着城市的现代化水平。同时，轨道交通建设投资大，服务年限长，可以说是百年大计，其规划、建设与运营必须符合城市发展的战略定位。
四通八达的地铁系统，是很多国际化大都市的经典符号。深圳要想建成现代化国际化创新型城市，也离不开快捷高效的轨道交通有力支撑，为整个城市的合理运行“舒经活络”。地铁11号线规划初期就被赋予重任，是深圳建设国际化综合交通枢纽城市的重要工程，其开通运营，意味着深圳机场与前海地区正式告别“无地铁直通”的时代，地空无缝对接的立体交通网络得以形成，使深圳的国际化形象“颜值”拔高，在开放发展过程中更好地发挥“一带一路”枢纽城市作用。
轨道交通是城市“动脉”，事关城市运行与空间拓展。对于深圳来说，尽快补齐轨道交通“短板”，高标准推动轨道交通建设，是推动城市内部共享发展与区域之间协调发展的关键一步。地铁11号线的开通运营，能够有力支撑中西部轴带上重点片区发展。当它与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳后，也将使深圳更大地发挥区域辐射作用。不过，单条地铁线的作用毕竟是有限的，只有让更多的地铁线联结成网，触角延伸至更多角落，才能让整个城市更加活力四射。目前，深圳“东进战略”已经启动，打通交通瓶颈是第一突破口，大力发展轨道交通是一个必须完成的硬任务。
城市“动脉”通畅，民心也会跟着舒畅。轨道交通是深圳投资最大的民生工程，直接关系着市民的“获得感”。就地铁11号线而言，设置不同车厢满足不同乘客的多层次需求，利用先进的导向标识帮助乘客准确换乘，票价采用“就低不就高”的原则让乘客享受经济实惠，为方便亲子出行在一些大站设置母婴室，站点量身定制公共艺术墙为乘客提供文化大餐……每一项人性化措施都能转化为市民出行的真实“获得感”。当然，为了让轨道交通建设更贴民心、利长远，还可以在提速、提质、提效上下功夫，更加合理地设置营运时间与行车间隔，提高地铁的综合利用效率与市民的乘车体验。
文章关键词：轨道交通城市深圳
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